Donaucity Ranger

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16 Apr 2017 16:31 #91 von rswipp
rswipp antwortete auf Donaucity Ranger
mir ist kein Rollenprüfstand bekannt, der die Verluste unter Vollast berechnet. Schleppleistung ist ohne Last und somit viel zu niedrig.

Gruss, Ralf

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16 Apr 2017 17:28 #92 von p.rauch
p.rauch antwortete auf Donaucity Ranger
So wie ich das verstanden habe errechnet der Prüfstand die Schleppleistung aus dem Verhältniss Drehzahlminderung zur Zeit nach Wegnahme der Antriebsleistung sprich dem Ausrollen auf dem Prüfstand.

Auf meinem Prüfprotokoll stehen auch die rotierenden Massen von Prüfstand und Fahrzeug die für eine solche Berechnung ja gebraucht werden.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad

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16 Apr 2017 17:39 #93 von rswipp
rswipp antwortete auf Donaucity Ranger
das ist aber ohne Last. Die Verluste unter Last (während der Messung der Radleistung) sind wesentlich höher als die beim Auslaufen gemessene Schleppleistung. Die Messungen auf einem Rollenprüfstand sind nur brauchbar, um Änderungen am Motor zu messen.

Gruss, Ralf

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16 Apr 2017 18:19 #94 von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Donaucity Ranger
Na so langsam geht es aber ganz schön in die Materie :rolleyes:
Man(n) lernt eben nie aus... :daumen:

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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17 Apr 2017 13:36 #95 von schmätzchen
schmätzchen antwortete auf Donaucity Ranger
.....Man(n) lernt eben nie aus... :daumen:

RICHTIG......Leider
:bash:
schau ma mal morgen wie es Ford Deutschland sieht.....

in diesem Sinne
Dankeschön

Liegrü Wo

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17 Apr 2017 19:59 #96 von Ranger2016
Ranger2016 antwortete auf Donaucity Ranger
So vorher und nachher Vergleich.

Schon traurig das es bei mir nur 174 Ps und 426 Nm in Serie sind/waren.

Ford Ranger 2016 3.2L Automatik
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17 Apr 2017 20:21 #97 von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Donaucity Ranger

Ranger2016 schrieb: ...bei mir nur 174 Ps und 426 Nm in Serie sind/waren.


Schon krass... :unsure:
Der Neugierde halber, wo warst Du, was wurde gemacht und wie teuer? :rolleyes:

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2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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17 Apr 2017 21:00 - 17 Apr 2017 21:06 #98 von Ranger2016
Ranger2016 antwortete auf Donaucity Ranger
Mehr oder weniger alles in Eigenregie und Unterstützung von einem "Bekannten" aus Thailand die schon des Öfteren einen Ranger Dazwischen hatten. Es ist noch nicht das Endprodukt alles noch in der Erkundungsphase.

Damals habe ich viel von den Deutschen Tunern erfragt, aber viele sind nur "schwätzer" und kaufen ihre Tuningsoftware selbst aus dem Ausland. Einige sagten: Klar bei dem Motor und dem Getriebe gehen Locker 310 PS bei einem Umabu vom Turbo Lader und einer 3 Zoll Abgasanlage mit deaktivierung des DPF´s.

Wenn es dann aber an die Arbeit ging haben sie wieder den Schwanz eingezogen.

Und bei den Werten was der Ranger in Serie an Leistung hat, bezweifle ich sehr das ein Deutscher Tuner sich mal so richtig mit dem Pick Up befasst hat.

Ford Ranger 2016 3.2L Automatik
Letzte Änderung: 17 Apr 2017 21:06 von Ranger2016.

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17 Apr 2017 21:17 #99 von Range-Rider
Range-Rider antwortete auf Donaucity Ranger
Jetzt weiß ich aber nicht wirklich mehr ;)
Ich bin ja schon froh wenn meiner dann bei 3000km Laufleistung auf den Prüfstand kommt und annähernd die angegebenen 200PS hat...

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17 Apr 2017 21:21 #100 von Ranger2016
Ranger2016 antwortete auf Donaucity Ranger
Meiner hatte bei der Messung 35000 km gelaufen. Mal sehen was ich die Woche noch so raus bekomme.
Falls du mehr wissen willst schreibe mir eine PN

Ford Ranger 2016 3.2L Automatik

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