Schattenseiten beim Ranger 12

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31 Jan 2013 14:03 #11 von nepped
nepped antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12

will bean schrieb: der Hersteller ist sogar verpflichtet Ersatzteile auf Lager zu legen bevor das erste Auto verkauft wird.
Nur dieser Bestand ist schon verkauft und der Nachschub stockt.

Kann der Ford dafür, dass ihr nicht vernünftig mit euren Autos umgeht. Ihr müsst einfach mehr Abstand halten :-)


Wo steht das? :unsure:
...mal abgesehen von der Traurigkeit der konkreten Situation...
So komisch das klingt aber Ford MUSS garnichts.
Es steht auch nirgendwo, in welcher Frist ein Ersatzteil bereitstehen muss.

Immer diese nicht nachvollziehbaren Statements :whistle:

Denn Teil 2 deines Beitrags fasse ich mal sicherheitshalber als Ironie auf. ;)

Gruß Ute

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31 Jan 2013 15:55 #12 von will bean
will bean antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
jein.....

Gesetzliche Regelung
Eine ausdrückliche gesetzliche Regelung zur Ersatzteilbevorratungspflicht gibt
es nicht.
Allerdings ist davon auszugehen, dass insbesondere vor dem Hintergrund der bislang
kaum stattgefundenen Rechtssprechung im Streitfalle eine Verpflichtung zur
Ersatzteilbevorratung sich dem Grunde nach ergeben könnte.
Wesentliche Kriterien zur Bewertung der sich möglicherweise ergebenden
Ersatzteilbevorratungsverpflichtung sind eigene Aussagen, zum Beispiel
Werbeaussagen. Weiterhin kann die bislang geübte Ersatzteilbevorratungspraxis
Einfluss haben.

A.d.V Werbeaussagen: z.B. Ford Mobilitätsgarantie

klar war der Rest Ironie.... Friede

Limited Bj 09/2012, 3,2ltr, Schalter, Double Cab

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31 Jan 2013 16:19 #13 von Ackes
Ackes antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
Bevor ich mir den Range zugelegt habe bin ich einen Peugeot Boxer gefahren. Neues Model, nach einem Rempler mit dem Aussenspiegel mußte ich geschlagene 3 Monate auf den Aussenspiegel sammt Glas warten. :evil:

Also ist das mit den Ersatzteilen bei neuen Modellen kein Ford problem, sondern meiner Meinung nach ein Problem der Kosten kalkulation der Automobielhersteller allgemein. Jedenfalls im bereich der niedrig oder mittelpreisigen Fahrzeuge. Erstmal genug Wagen verkaufen, und dann mal sehen welche und wieviele Ersatzleile man sich hinnlegt.

Da ich lange bei einem sogenannten Premiumhersteller gearbeitet habe weis ich, das es dort jedenfalls früher, bis auf ausnahmen soetwas nicht vorkam.

Es grüßt Ackes

Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren.

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31 Jan 2013 18:15 #14 von Coolibri
Coolibri antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
Inzwischen gibt es eine Rückmeldung von Ford. Die haben eine Scheibe aufgetan und am kommenden Mittwoch soll diese verfügbar sein.

Hab ich als Kunde ein Recht auf ein Originalteil bei einem Versicherungsschaden oder muss ich mich mit einem Teil von einem Fremdhersteller zufrieden geben? Weiß das einer?

So long, der Thomas...

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31 Jan 2013 18:34 #15 von nepped
nepped antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
...eindeutig Originalteil!

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01 Feb 2013 18:28 #16 von ranger xlt
ranger xlt antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
frontscheibe ist kein problem , habe schon eine neue drin

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14 Feb 2013 06:54 #17 von Fritz
Fritz antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
So, Auto seit 2 Tagen in der Werkstatt, Cockpit wird scheinbar komplett zerlegt um zu schauen warum keine Luft mehr aus der Mitte kommt, vermisse das Auto jetzt schon 2 Tage und ich vermute, das wenn da ein Teil defekt ist, es ewig dauern kann....mal schauen was sie sagen wenn sie heute anrufen

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16 Feb 2013 17:28 #18 von olihart
olihart antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
Bei mir ist gestern Nacht (war mal wieder saukalt) das Beifahrerspiegelglas gebrochen. Ist ein typischer Spannungsriss. Schon mit meinem freundlichen telefoniert, bin gespannt ob das auf Garantie geht oder Sie wieder irgendwelche Ausreden haben.

Schau ma mal, hoffentlich dauert es nicht so lange wie bei einer Scheibe!!!

Oli

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18 Feb 2013 20:53 #19 von Fritz
Fritz antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
so nun habe ich mein Auto wieder...nach mehreren Tage verzicht konnte ich endlich wieder damit fahren, ein schönes Gefühl.
So nun hab ich aber eine Frage an alle die die Luftautomatik haben,
bei mir war es vorher glaube ich so, das beim fahrern nach ein paar Minuten die Lüftung stärker wurde und aus allen Öffnungen etwas raus kam, dabei ein wenig aus der Mittelebene, Fußraum und oben, war sehr angenehm so.
Nun nach der Behebung des Schadens das gar nichts mehr aus der Mitte kam, schaltet die Lüfung nach den mehreren Minuten fast die gesamte Luft in den Fußraum und zwar richtig doll, das wundert mich nun ein wenig, das ich euch lieber Frage wie es bei euch ist?
Mfg Fritz

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18 Feb 2013 22:02 #20 von p.rauch
p.rauch antwortete auf Schattenseiten beim Ranger 12
Wenn ich keine Luftrichtung ausgewählt habe, werden alle Düsen mit Luft versorgt, sobald die Kühlwassertemperatur ausreicht die eingestellte Innenraumtemperatur zu erreichen schaltet das Gebläse, zur schnellen Aufheizung, eine Zeitlang hoch.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad

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