EZ DOWN montieren

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17 Dez 2016 21:54 #51 von Rooster55
Rooster55 antwortete auf EZ DOWN montieren
Hallo MK2304,
ich kann besser Klugscheißen. B)
Seegerring meint Wellenring nach DIN 471.
Sicherungscheiben wurden nie als Seegerringe bezeichnet.
Liegt vielleicht am Alter. :(

LG Axel
FORD Ranger DoKa 3.2 Automatik Wildtrak Orange Bau 2.11.16 Ezl. 12.16
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17 Dez 2016 22:35 #52 von MK2304
MK2304 antwortete auf EZ DOWN montieren
Auch auf die Gefahr hin, dass ich heute das 2te mal auf dem Schlauch stehe.

Lies mal die Seite Sicherungsscheiben.
Sicherungsringe sind Seeger-Ringe Typ RA

nur für den Fall das ich schon wieder unrecht habe, gelobe ich, heute kein Wort mehr im Forum zu tippen.
:undweg:

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18 Dez 2016 07:23 #53 von rswipp
rswipp antwortete auf EZ DOWN montieren
Die Teile ansich heißen Gasdruckfeder

Gruss, Ralf

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18 Dez 2016 09:02 - 18 Dez 2016 09:05 #54 von Dynomike
Dynomike antwortete auf EZ DOWN montieren
Klugscheißen? Da bin ich dabei!

Der Seeger Ring heißt korrekt eigentlich Seegebergring und wurde erstmalig in Bad Seegeringberg an Winnetous Silberbúchse eingesetzt.

:undweg:

いすゞ D-Max, Space Cab Custom Automatik, 200 PS - 530 Nm, Matte Metallic Garnet Red, Bj.06/2015.
Zur Beschreibung...

Wäre ich der Konjunktiv, hätte ich mehr Würde.
Letzte Änderung: 18 Dez 2016 09:05 von Dynomike.

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18 Dez 2016 09:13 #55 von AmStaff
AmStaff antwortete auf EZ DOWN montieren
ich denke es ist jetzt alles gesagt oder

Zitat Hersteller

SEEGER® Ringe vom Typ "RA" sind die am weitesten verbreiteten radialmontierbaren SEEGER® Ringe für Wellen. Diese Sicherungsscheiben umschließen die Nut mit drei Lappen. Wegen der rationellen Montagemöglichkeiten in Verbindung mit dem SEEGER® Stapelgerät und Greifer haben diese SEEGER® Sicherungsscheiben einen grossen Anwendungsbereich. Anwendung: Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Büromaschinen, Feinmechanik, Optik- und Elektroindustrie.

Gruß Torsten

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18 Dez 2016 11:01 - 18 Dez 2016 11:02 #56 von MAB
MAB antwortete auf EZ DOWN montieren
Hi AmStaff,

wenn ich mir dein Bild von Post #43 anschaue, sieht man bereits einen ersten Rostansatz am EZ Down? Ein paar Tropfen Baslistol oder Flluid-Film wären sicher sinnvoll. Da sich der Seeger-Ring nicht frei rundherum in der Nut drehen kann (ist bei meinen EZ Down zumindest so)da die Schweißnaht zu dick ist (siehe Bild mit Pfeil), kann durch die Drehbewegung des Dämpfers ein "verklemmter", da angerosteter Seeger-Ring schon mal abspringen.

MlG

MAB

Anbei die Markierung in deinem Bild.


Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!

Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
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Letzte Änderung: 18 Dez 2016 11:02 von MAB.
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18 Dez 2016 17:27 #57 von taxator
taxator antwortete auf EZ DOWN montieren
tschuldigung für meine unqualifizierte Ausdrucksweise. Ich meinte natürlich den Seegering oder wie das Ding auch immer heißt und nicht die Gasdruckfeder oder den Gasdruckdämper.

Das Ding springt aber wie eine Feder ab :lol: :lol:

Und das Ding hält bei meinem einfach nicht mehr.


Ich hoffe nun ist alles klar?

Schönen 4. Advent

Martin

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18 Dez 2016 20:53 - 18 Dez 2016 20:54 #58 von Schnaik
Schnaik antwortete auf EZ DOWN montieren
Mal kurz etwas themenverwandte OT:

Seeger-Ring oder nicht? Völlig egal. In Anbetracht des bevorstehenden Winters ist es wichtig, den hier zu kennen:





Das ist der sogenannte Seecher-Ring!

:undweg:

Beste Grüße,
Maik

[3,2 Wildtrak (2016)]
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Letzte Änderung: 18 Dez 2016 20:54 von Schnaik.
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19 Dez 2016 18:29 #59 von Gopi
Gopi antwortete auf EZ DOWN montieren
:lachkrampf:

2016 Wildtrack doppel K. 2,2 Schalter schwarz
www.spritmonito....html

Machen ist wie wollen, nur krasser!

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24 Dez 2016 16:38 #60 von taxator
taxator antwortete auf EZ DOWN montieren
Hallo Leute,

habe gestern den neuen EZ Down bekommen (und keinen Cent dazubezahlt) und heute eingebaut. Sieht wertiger aus. Mal sehen wie sich das Ding die nächste Zeit verhält.......

Schöne Weihnachten Gruß Martin

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