Doku-Soap Goldrausch in Alaska

Hallo ab und zu schaue ich auf D-Max die Doku-Soap Goldrausch in Alaska an. Wegen den Maschinen und Fahrzeugen ( Südost Alaska Klondike usw.) Es ist schon sehr erstaunlich das die Trucks u. Pickups fast keine Grobstölligen Profile haben und trotzdem durch Matsch- Schnee- und Eis Brettern! Und bei uns wo sehr viel Asphalt und sonst fast alles befestigt ist werden die Dicksten und Gröbsten Reifen aufgezogen. Nur mal so am Rande bemerkt . Grüße Peter

Naja, die haben ja auch immer ausreichend Bagger und Dozer dabei, um sich wieder gegenseitig aus den Schlammlöchern rauszuziehen.

Aber ich finde die Serie auch ziemlich cool. Toughe Burschen!!!

....findest du nur bei den Leuten, bei denen das Auto Hobby ist! Geht ja auch so



Gruß Stefan

Hi,
ein paar Episoden lang fand ichs ja ganz informativ und lustig - aber dann leider zuviel Soap anstelle Doku.
Der Sprecher v.A. ist nervig, immer dieses wenn... dann sind wir am Ars... wenn.... dann bricht die Katastrophe herein.

Scheint aber leider heute bei vielen Dokus die Wahl der Darstellung
Schade eigentlich.

Ist es nicht bei jedem so, wenn er/sie Mist baut, dann kommt nix gscheites dabei raus?!

Aber als die die Woche einen Sattelzug mitm Pickup durch'n Matsch schleppten, musste ich unweigerlich an einen unsrer Max-Fahrer denken... *schmunzel*

Gruß
Elke

Wen meinst'n da?

hab die folge auch gesehn- ist aber schon ne weile her- ich hab gedacht- wow- aber physikalisch logisch- dem transfer truck hat nur das bisschen hilfe gefehlt von alleine weiter zu kommen- und mit allrad und ueber 800 cummins diesel Nm kann man schon einiges bewegen. Zumal diese transfer trucks 2 angetriebene hinterachsen haben.
Es war imposant.
Auch mal Ice Road Trucker ansehn- da machen die noch ganz andere sachen

Wenn ihr euch ueber die bemerkungen aufregt- ihr hab noch nix gesehn- schaut euch mal Ax Men an- ich frag mich immer wie die die sendung ausstrahlen koennen, ohne einen durchgehenden beep ton

Hallo,
da finde ich die Sendung Alaska Railroad, oder auf pro 7 Max die Timberkings
aber weit aus besser, und da kommen auch viele PU´s vor.

WarHawk schrieb: Es ist schon sehr erstaunlich das die Trucks u. Pickups fast keine Grobstölligen Profile haben und trotzdem durch Matsch- Schnee- und Eis Brettern!

Ganz einfach, die haben erstens keine Kohle dafür und zweitens keine Zeit sich darüber Gedanken zu machen.

Übrigens, die ganzen PU's in meiner Umgebung (Landwirte, GaLa Bauer und Forstdienstleister) fahren alle mit den jeweiligen Serienreifen.

Außer Jäger und Pferdeleute, die fahren Traktionsreifen (AT oder MT).

Gruß Mario

Ranger OD schrieb:
Übrigens, die ganzen PU's in meiner Umgebung (Landwirte, GaLa Bauer und Forstdienstleister) fahren alle mit den jeweiligen Serienreifen.

Gruß Mario

Hi Mario,

die haben ja meist noch andere Fahrzeuge für den schweren Einsatz.

Grüße Wilfried

...Jäger und Pferde-Leute sind wieder so ein Klientel, die Kohle haben...

Wurde oben ja schon erläutert