Gebläse Innenraum ohne Funktion

Hallo,
bei meinem Ranger Bj. 2000 2,5td macht das Innenraumgebläse leider keinen Mucks. Sicherung gibt es laut Bedienungsanleitung nicht!? Wo kann die Fehlersuche beginnen? Kann ich zum Test Kabel überbrücken?
Falls doch das Gebläse defekt ist, wie funktioniert der Ausbau bzw. wo sitzt das Teil?
Besten Dank im Voraus.
Grüße
Thomas

Hi
In Büchern steht gelegentlich auch mal was falsches drin bzw fehlt was.
Was ich sagen will:
haste trotzdem mal die Sicherungen überprüft? (Allzu viele waren es ja nicht im alten Ranger, wenn ich mich recht erinner.)

Grüße

Naamds.

Das Gebläse sitzt IMHO rechts unter dem Airbag bzw. hinter dem Handschuhfach: Handschuhfach ausbauen.
Den Motor kannst du mit einem Multimeter testen, bzw. an dem Stecker ob überhaupt was ankommt.
Falls das Klimakontrollgerät raus muss: Dazu alle Bowdenzüge lösen, Stecker vom Gerät abziehen und raus damit. Dann kannst du schauen ob Strom ankommt, und ob Strom vom Schalter raus geht, ob der Schalter schaltet oder eher nicht...

Links unten sitzt ein Sicherungskasten, da solltest du zuerst mal schauen

VG
LarS

Servus Thomas,

auf Seite Z-95 siehst du den Gebläsemotor G1-05.
Die Leitung von da geht zu einer 40A Sicherung (Heater), die im Sicherungs- und Relaiskasten unter dem Lenkrad zu finden ist.

Viel Glück bei der Fehlersuche!

Danke mal.
Komme erst am Wochenende dazu. Berichte dann.
Gruß
Thomas

Hi, hab es gerade gemessen. Also beim Einschalten des Gebläses kommen 12 Volt am Motor an. Komischerweise aber auf Stellung 1 bis 4. Wie wird dann die Geschwindigkeit reguliert?
Danke
Gruß
Thomas

Hej,

der Motor ist masseseitig geregelt.
Der Drehschalter und die Regelwiderstände sind auch auf der Seite Z-95 der Stromlaufpläne dargestellt.

Naamds.

Laut Schlatplan sollten an der Widerstandskaskade Schmelzsicherungen sein.
Evtl hats da was zerlegt.

VG
Lars

Hi, kurzer Bericht.
Dass auf den Kabeln nach einschalten 12 Volt ankommen, habe ich ja bereits geschrieben. Also Lüfter ausgebaut und mir fiel ein Holzstück entgegen. Lüfter direkt an eine Batterie angeschlossen -- läuft
Dann eingebaut -- lief wieder nicht. An den Kabeln ein wenig herumgezogen -- läuft wieder. Also ein Wackler an den Kabeln. Diesen gerichtet und mit Heißkleber fixiert. Alles wieder Bestens -- läuft.
Danke an alle

Gruß
Thomas

Hallo mal wieder,
das Gebläse hat wieder den Wackler. Es tut meist beim Einschalten der Zündung nicht, dann wieder an den Kabeln ziehen und meist tut es dann eine Weile. Zu früh gefreut.
Hat jemand so ein Gebläse liegen?





Gruß