Zahnriemen wechseln???

schwarzer Drachen schrieb: aber ich habs dann doch geschnallt: der kraftweg ist: kurbelwelle>zwischenrad>zwischenrad>esp. und dann mit zahnriemen von der gleichen welle abgenommen: esp>nockenwelle.
gruß tomas

Jooo

Eigentlich dürfte hier der Zahnriemenwechsel im Vergleich zu anderen Motoren ein Klacks sein

Eigentlich dürfte hier der Zahnriemenwechsel im Vergleich zu anderen Motoren ein Klacks sein [/quote]
Das stimmt, weiß jemand was das wechseln beim Vertragshändler eigentlich kostet?

....der DJ hat recht, hinter dem Zahnriemen liegt die Steuerkette.

Hallo,

die besten Wünsche noch im neuen Jahr. Die ESP hat keine Steuerkette mit der sie von der KW angetrieben wird, daß geschieht, wie richtig dargestellt, mit mehrenen Zahnrädern. Reißt der Zahnriemen dann bleibt die ESP und ihre Einstellung zur KW unbeeinflusst. Aber zu früh gefreut: Die NW wird von der ESP über den Zahnriemen angetrieben, wenn der Riemen putt ist, dann küssen sich max. 12 Ventile mit den Kolben und das wird teuer.
Das wechseln des Zahnriemens ist beim UN und Ford Ranger sehr einfach, Zahnriemenabdeckung ab, Spannrolle lösen und tauschen. Bestimmte Kenntnisse sollte man aber mitbringen, z.B. Behandlung des Zahnriemens, Laufrichtung, Spannung einstellen. Ohne Werkstatthandbuch ist es schwierig weil dort die Markierungen der ESP-KW-NW erklärt sind. Ich habe aber noch nie ein Fahrzeug gesehen bei dem die Markierungen so eindeutig und so leicht zugänglich sind. Die Spannrolle würde ich immer mitwechseln. Wer sich das nicht zutraut sollte die Finger davon lassen.

Gruss Klausi

Hallo Tach!

Rrrrrrrrrichtig Klausi220 hat recht.
Schön das wir das nun Gemeinschaftlich geklärt haben

Bleibt nur noch zu erwähnen,das man beim Diesel nach dem Wechsel des Zahnriemens den Förderbeginn der ESP wieder exakt einstellen muss.
Dazu braucht man Spezialwerkzeug: siehe PDF

Ich finde es einfach Klasse wie hier gemeinsam etwas erarbeitet wird,das muss ich mal sagen!!!!!!!!! :k_green3

Hallo, ich hätte ein paar Fragen. Wo sind die Unterschiede 1999-2001_2002-2006? Hat der 2.5td 109 PS Motor eine Steuerkette oder Zahnriemen? Wo bekomme ich ein Handbuch? Wo finde ich Ölfreigaben?
Irgendwie tue ich mich schwer Info`s über das Fahrzeug zu bekommen.
Danke mal im Voraus.
Grüße aus dem meist sonnigen Sandanski
Thomas

Der WLT 109PS hat nen Zahnriemen, wechseln dauert ohne spezielles Werkzeug, einfach aufm Parkplatz, ca 20min + ne gefühlte Ewigkeit zum Lüfter demontieren, weil die Muttern fest waren... Guckste auch hier:
www.pickuptruck...71914


Unterschied zwischen 1999-2003 und 2003-2006, beide selbst besessen.

Der 1999 hat kein ABS und ist noch völlig frei von Elektronik d.h. jede Bewegung des rechten Fußes geht sofort an die (Hinter-)Räder

Ab 2003 ein facelift, dazu gabs ABS und etwas mehr Elektronik, das äußert sich hauptsächlich in der Gedenksekunde zwischen "Gas geben" und "Gas Annahme", also er ist träger und net so spritzig wie der alte.
Ich denk das wars.

Grüße

Servus Thomas,


ich habe deine Frage mal zum Thema Zahnriemen verschoben.

Zum Thema Werkstatthandbuch, frag mal hier nach:
www.pickuptruck...art=0

Hej,

und zum Thema Öle findest du hier einige Antworten auf Fragen sowie diverse Links:
www.pickuptruck...art=0