Amarok Tuning

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06 Nov 2010 00:18 #11 von Steppenwolf
Steppenwolf antwortete auf Amarok Tuning
Moin ihr´s

...ich glaub mich "tritt ein Wolf" :k_lachkrampf aber das mit dem Tritt stimmt nicht so ganz. Aber er ist in reichweite(Garage)der Tritt :k_sm19

Gruss Ralf K.

Gruss Ralf K.
Steppenwolf

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12 Nov 2010 19:39 #12 von JoePower
JoePower antwortete auf Amarok Tuning

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13 Nov 2010 16:27 #13 von Steppenwolf
Steppenwolf antwortete auf Amarok Tuning
na geht doch :k_sm19 :k_sm19

Gruss Ralf K.

Gruss Ralf K.
Steppenwolf

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13 Nov 2010 17:38 #14 von Uluru
Uluru antwortete auf Amarok Tuning
Kam er am Berg nicht mehr weiter, oder warum wurde das Video genau dort geschnitten?

Gut finde ich den dezenten Windenanbau.
Aber für Hardcore Offroad Einsatz muss die Plastikfront weg.

Ansonsten schöner Umbau.

:) :) :)

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14 Feb 2011 22:27 #15 von flamingo
flamingo antwortete auf Amarok Tuning
Amarok-Umbau von Delta 4x4:
http://www.gmx.net/themen/auto/tuning/2 ... s-gelaende
Torsten

Gruß Torsten

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15 Feb 2011 00:21 #16 von Richard
Richard antwortete auf Amarok Tuning
Ganz schön gesalzene Preise! :roll:

Gruß
Richard :wink:

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21 Feb 2011 09:48 #17 von MatthiasK
MatthiasK antwortete auf Amarok Tuning
Hallo
wir werden uns ziemlich sicher den Umbau von Michaelis anschaffen
Über Fasent fahren wir mal hin und werden uns das Teil mal live anschauen und fahren
Ein paar von euch haben uns bei der Entscheidung sehr geholfen-Danke-

tja also,andere Räder und Reifen sowie das Fahrwerk um 40mm höher legen ist schon klar
ABER meine Frau :wink: weigert sich noch den Bodylift 80mm einbauen zu lassen dabei steht es 3 zu 1 bei einer enthaltung
Ich hoffe das ändert sich beim Probefahren

Hat noch jemand stichhaltige Argumente FÜR den Bodylift :?: :?:
wenn ja bitte dringend melden :!: :!: :!:

Gruß Matthias

Badisch,einfach gut :-)

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21 Feb 2011 16:50 #18 von schwarzer Drachen
schwarzer Drachen antwortete auf Amarok Tuning
servus matthias,

pro: mit kreuzschmerzen läßt es sich in ein hohes fahrzeug viel besser einsteigen!!!!!!!!

contra: wenn du fix und frtig bist und dir alles ander als das kreuz weh tut und du am liebsten in´s fahrzeug kriechen möchtest mußt du am bordstein parken, oder eine rampe bauen.

ich hoffe ich konnte dir helfen :mrgreen:

gruß tomax

Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!

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21 Feb 2011 17:41 #19 von 4Wühler
4Wühler antwortete auf Amarok Tuning
Hallo Matthias,

nicht zu unterschätzen ist die nochmals 8cm höhere Sitzposition für eine vorausschauende und damit sichere Fahrweise :!: :wink:

und nebenbei erwähnt ne viel bessere Optik

Gruß Frank

Garderobe für das Grobe

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21 Feb 2011 18:26 #20 von Redneck
Redneck antwortete auf Amarok Tuning
Servus Matthias!

Geile Sache!!!!!
Ich glaub, ich sabber schon mal im Voraus... [url]
Dateianhang:
[/url]

Argumente für den Liftkit:
- höheres Sitzen = mehr Sicherheit, vorausschauende, spritsparende Fahrweise...
- der Platz wird einfach benötigt, um die größeren Räder unterzubringen...
- man kommt leichter an den Rahmen für Unterbodenschutz und so...
- Die Rundumsicht wird besser, je höher man sitzt...
- Wegen der Klimaerwärmung steigt der Meeresspiegel unaufhörlich, wird in Kürze vor Diersburg sein...

Ok, was sinnvolleres fällt mir nicht ein. Und wenn Du einfach sagst, daß es GEIL aussieht?
Oder Simone anbettelst (was tut man nicht alles für einen Lift)
Oder mal eine zeitlang schmollst?

Wenn das alles nix hilft, dann mußt Du einfach nur saugut sein!!! [url]
Dateianhang:
[/url]

Sollte das alles nix helfen, rufst einfach an und ich versuch mal mein Überzeugungsglück! [url]
Dateianhang:
[/url]

*daumendrück*...

... und dann mit Bodylift unbedingt vorbeikommen!!!!

Gruß ins Badenserland, Jürgen

Toyota Hilux 2.8

www.stoapfaelze...s.com

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