Neulich am Waschplatz

Oweh! Hab ich am Ego gekratzt? Das wollte ich doch nicht.

Redneck schrieb: Servus!

Der Isuzu sieht klasse aus!

Hab auch noch einen Lux:

Gruß, Jürgen

Da bekommt (High)Lux ne ganz andere Bedeutung

Moing!

Das stimmt! Ich steh auf sowas, und für´s Ego brauch ich da auch keinen V8. Wenn die Achsen anders übersetzt sind, dann funktioniert das auch mit größeren Reifen - sonst müßten in Island ja alle Isländer-Umbauten mit Untersetzung rumfahren!

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

Dynomike schrieb: Oweh! Hab ich am Ego gekratzt? Das wollte ich doch nicht.

Nee, ganz bestimmt nicht, alles gut!

@ Jürgen:
Was die Isländer betrifft, die betreiben in der Tat einen riesigen Aufwand um die 38er, 40er und 44er Räder auf ihren Hilux zu drehen ... oft sogar mit Portalachsen oder doppelten Vorgelegegetrieben. Anders ließe sich so ein Reifen auf 0,4 bar Luftdruck abgesenkt in Schlamm und Schnee nicht mehr bewegen / drehen... Die Isländer betreiben das echt professionell und sind sehr innovativ, da steckt mehr drin, als ein Auto mal mittels Bodylift höherlegen ....

Da hast Du recht! Mit ein wenig Höherlegung ist es da nicht getan! Wenn ich mir das Bild von dem Mega-Lux so anschaue, dann würde mich mal interessieren, was da alles gemacht wurde! Wenn ich einem normalen Lux wie meinem 285er drunter schnalle, dann kostet das dermaßen viel Leistung, daß ich Wohnwagen-FAhrten dann wohl vergessen könnte! Deshalb hab ich mich für 265er entschieden... Hätte ich den 3.0 Liter, hätte ich schon lange 285er!

Der schwarze hat wohl mindestens 39er drauf, wenn nicht noch größer! Und als Motor wahrscheinlich den 2.8er, der ja bei uns erst kommt... Trotzdem würde mich interessieren, was die da umgebaut haben, damit das Ding noch fahrbar ist! Einsteigen ist ab einem gewissen Alter auch schwierig...

Musher schrieb:

Dynomike schrieb: Oweh! Hab ich am Ego gekratzt? Das wollte ich doch nicht.

Nee, ganz bestimmt nicht, alles gut!

Na dann ist's ja gut.

Das war von mir auch eher augenzwinkernd gemeint.

Bei diesen Extremumbauten in Thailand, geht es ja größtenteils um die Optik. Das gibt es noch viel extremere Sachen. Ob's funktioniert? Der überwiegende Teil der Hunderttausende (!!!) Mäxe die dort herumfahren, werden im Originaltrim von Reisbauern durch den Dschungel gedroschen. Und das klappt wohl ganz gut.

Die Isländer finde ich auch stark. Den AT35 kann man mittlerweile in England direkt bei Isuzu bestellen . Das hat schon Hand und Fuß.

Würde mir auch gefallen, auch wenn ich es nicht wirklich brauche. Bei mir hätte ich dann aber das Problem mit dem Anschluß der vorderen Verbreitungen an meine Windenstoßstange.

Vorher:




Nachher?



Viele Grüße, Jörg

Der Nutzwert sinkt je höher der Wagen steigt.
Der Spaßfaktor ist ein anderes Thema.

...na ja - der hat den 4 Liter Sechszylinder verbaut. Motörchen sind das ja auch nicht undbedingt. Schon gar nicht für einen mittelkleinen!


Gruß Stefan

??? Falscher Thread??

Nö. Wie kommst du darauf. Ich kann nicht folgen.
Ging es hier nicht gerade um einen sehr großen Hilux? Quasi vielleicht zwei Bilder vorher....?