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Gefahren beim Bergen und Abschleppen
- Rumble Fish
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anbei ein Video über das Bergen und Abschleppen und vor allem die Risiken bei Nutzung der Anhängekupplung dafür. Nicht streng wissenschaftlich, aber es zeigt die Kräfte, die dabei wirken. Das Video ist von Ronny Dahl, dessen Videos sicher viele von Euch kennen.
Grüße
Micha
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- S t e f a n
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Bei den 2.5" Kupplungen von überm Teich ist das ja er Standard.
Der Trend geht ja zum soft Schäkel.
Nützt nur nichts, wenn die Öse am KFZ ausreisst.
Gruß Stefan
Fort fahren ist meine Leidenschaft
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- Rumble Fish
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der Test ist natürlich, wie schon gesagt, nicht hochwissenschaftlich. Es ging mir nur darum, für dieses Thema etwas zu sensibilisieren. Es sollte nur mal zeigen, welche Kräfte dort wirken. Oft wird ja mit allem geborgen, was gerade greifbar ist und es finden sich immer Neugierige, die direkt daneben stehen müssen.
Grüße und schönen Sonntag
Micha
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- S t e f a n
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Ich hab schon ein paar Ösen und Schäkel fliegen sehen...
Da sollte man wirklich sensible mit umgehen!
Gruß Stefan
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- xwo
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Da hilft dann nur noch die Decke in der Mitte des Bergeseils.S t e f a n schrieb: ...solch Kugel hab ich nur in der Ackerschiene am Deutz...
Bei den 2.5" Kupplungen von überm Teich ist das ja er Standard.
Der Trend geht ja zum soft Schäkel.
Nützt nur nichts, wenn die Öse am KFZ ausreisst.
Grüße
Henrik
X350d Power Edition
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- Rumble Fish
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hat mich alles an die typische Baustellensituation erinnert. Transporter festgefahren. Team hat noch ein altes Zweiergehänge vom Kran in der Kiste. Die Kranhaken am Ende werden irgendwo herumgeschlungen und dann mit dem Haken (ohne Sicherungsbügel) zu einer Schlaufe verbunden. Danach gib ihm bis der Haken aus der Kette rutscht. Am vorderen Transporter hängen dann noch zwei Jungs, die mehr Last auf die Achse bringen.
Die Leute denken nicht nach.
Grüße
Micha
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Grüße
Micha
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Teil I war besser!
Gruß Stefan
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- p.rauch
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Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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Grüße und schönes Wochenende
Micha
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