Welche Winterreifen

Ich habe meinen Wildtrak mit Grabber AT2 gekauft. Habe diese aber so schnell es ging gegen Winterreifen getauscht. Fand das bei 0-4 Grad und leicht feuchten Straßen schon grenzwertig. Geworden sind es Nokian WR G2 in 255/60R18, der Nachfolger ist der Nokian WR SUV 3.
Das Fahren ist um Welten besser als mit dem Grabber, auch ohne zusätzliches Gewicht auf def HA.

Hi,
habe heute mal meinen Extracab Lim. vom Schnee befreit und zusammen mit meiner Frau eine kleine Tour durch die Winterlandschaft unternommen.
War alles dabei: nasser, salziger Asphalt, festgefahrene Schneedecke (auch mit Eis drunter), Straße mit Schneeverwehungen, jungfräulicher verschneiter Feldweg mit Steigung/Gefälle, Temp. -4 Grad. Habe z.Z. die orginalen 265/65/17 Goodyear HP All Weather drauf und hatten gar nicht den Einduck, dass die so schlecht sind. Beim 2H kommt das Heck schon mal leicht, aber das ist auch konstruktionbedingt. Unter gleichen Bedingungen mit 4H war der Ranger sehr stabil und gutmütig (Straße und Feldweg). Auch die Traktion bei deutlicher Steigung mit Anfahren in der Steigung (4H) waren kein Problem (nur mit 2H dann aber schon, aber wozu sonst auch 4X4). Auch der Bergabfahrassi hat bestens funktioniert. Das ESP/ABS ist recht laut zu hören, wenn es anspricht.
Kann schon sein, dass ein reiner Winterreifen auf der Straße noch besser ist, aber im Gelände ist das Lamellen-Profil dann schnell überfordert. Den Reifen, der alles kann, wird es wohl nicht geben.
Von BF Goodrich gibt es jetzt den "all terrain ko2"
www.bfgoodricht...tails

der nun auch eine Schneeflocke und M+S Kennzeichung hat. Sobald dieser in der Größe 265/70/16 verfügbar ist, wird das mein neuer Reifen werden.

Bis dahin nutze ich den gar nicht so schlechten HP All Weather.

Schöne winterliche Grüße

MAB

Yep, heute war der Tag zum Spielen die Goodyear sind nicht soooo schlecht, aber bei jedem Anfahren an einer schneebedeckten Kreuzung den Allrad einschalten, um einigermaßen wegzukommen, kann es nicht sein. Ich hab mir heute die Nokian SUV3 bestellt. Irgendwann sind die Goodyear auch mal einige Milimeter runter und wie es dann aussieht auf dem Schnee.... Goodyear Sommer, Nokian Winter
Ansonsten echt top die Ranger-Elektronik im Schnee, ich bin begeistert


>>>>> Der Goodrich KO2 sieht schonmal richtig cool aus

Hi,
ja das Anfahren/Rausfahren ist mit 2H manchmal schwierig. Ist das mit Winterreifen besser? Und mit welchen? Wie ist das z.B. mit BF Goodrich KO?

MlG
MAB

Hi MAB

Ich bin Ranger-Neuling und hab mich hier in diesem hilfsbereitem Forum und sonstwo durchgewühlt. Die überwiegende Message ist ein Ja zu Winterreifen. Aber auch ohne Pick-Up-Know-How sollte klar sein, dass echte Winterreifen mehr drauf haben als M+S (ohne Flocke) oder Sommerreifen. Diese Diskussion ist hier nicht anders als bei SUV, Normalo-PKW & CoKG. Lies mal diesen Thread durch, steht eigentlich alles drin Ich möchte, dass mein Panzer das Optimum für meine Bedürfnisse bekommt, also kommen Winterschlappen drauf

Fafnir schrieb: ...
Ich möchte, dass mein Panzer das Optimum für meine Bedürfnisse bekommt, also kommen Winterschlappen drauf

Ich finde das ist eine sehr vernünftige Einstellung !

MAB schrieb: Hi,
ja das Anfahren/Rausfahren ist mit 2H manchmal schwierig. Ist das mit Winterreifen besser? Und mit welchen? Wie ist das z.B. mit BF Goodrich KO?

Ja ist es. Ich war heute im Erzgebirge, da lag etwas Schnee. Geparkt habe ich auf einer schneebedeckten Wiese. Ich brauchte keinen Allrad, weder zum rangieren noch zum anfahren.
Die Nokian Winterreifen sind wirklich gut.

Das freut mich zu hören, so ein Satz WR mit Felge ist ja nicht grade eine kleine Investition ...aber ich bin mir sicher, es lohnt sich

Allwetterreifen sind so sinnvoll wie ein Kropf.

Habe Nokian 265/65/17 Suv Snow. Einwandfrei, bei uns schneit es seit 2.Feiertag fast durch(Allgäu). Habe den Reifen ausgibig getestet .

MS sind bei uns Müll

Gruß Christisn