Spurverbreiterung 60mm / 30mm

So, das mit dem TÜV hat geklappt. Er hat nur ins Gutachten geschaut und am Fahrzeug ob es auch die SPV ist, die im Gutachten steht. Das erste was mit dem Ranger reibungslos lief, läßt auf weiteres hoffen. Beim Sorento hat er mir das damals so nicht abgenommen.

@Fireblade ich weiß es zwar nicht genau mit Deiner Kotflügelverbreiterung, aber da die dt. Behörden gerne Papier sehen, wirst Du wohl eine ABE brauchen und sei es nur ein Materialgutachten. Ich denke rein optisch würde eine größere Rad/Reifenkombination besser aussehen.

MfG mika

Fireblade61 schrieb: Noch viel wichtiger aber. Sehen diese etwas größeren Teile bei der Serienbereifung überhaupt was aus ? Oder verlieren sich dann die Reifen im Radkasten ?

Das ist sicherlich Geschmackssache, aber die Pocket Flares tragen schon ganz ordentlich auf und wenn Du Dich damit nicht machen willst, würde ich es mit diser Kombination lassen.

Vielen Dank für die Antworten. Werde mir die 499 euro für die Verbreiterungen dann sparen .

Gruß
Wolfgang

Verkaufe meine Spurverbreiterungen von H&R. (30mm Platten)

Wenn einer Interesse hat kann sich ja melden. Waren nur ein paar Monate montiert.

Gruß
Jens

Hallo Jens,

kann man die Platten auch mit Stahlfelgen verwenden, oder gehen die auch nur in Verbindung mit Alufelgen?

Ich bin noch am überlegen, ob ich mir noch zusätzlich MT Reifen für die Serienstahlfelgen kaufe und damit das dann mit den Kotflügellippen nicht ganz so blöd aussieht, die Spurplatten verwende.

Gruß Mario

Geht wohl nur mit Alus.

Gruß
Jens

Schade, danke für die Info Jens.

Hab eben den "Tuningbericht" gesehen.
Was hast Du denn jetzt von Hurter's für Spurplatten drauf?

Gruß Mario

Hi Mario,

hab jetzt Stahl Spurplatten drauf.
Bei den Alu Platten ist bei einer resultierenden ET von 25 Schluss.
Habe jetzt mit den Felgen und Platten ET8!

Gruß
Jens

Nicht schlecht, auf den Bildern schließen die Reifen jetzt auch gut mit den Fender Flares ab.

Viel Spaß beim nächsten offroad Einsatz!

Gruß Mario