Auspuff knistert und knackt ...

Hallo,

heute ist es mir wieder aufgefallen ..

Bin gerade von einer Drückjagd zurück, 40 Min. mit Tempomat 110 gefahren und stelle das Auto ab.
Der Auspuff knistert und knackt als ob ich unter Vollast von Frankfurt die A3 gekommen bin.

Der Alte 2,5 TD 109 PS hat nach dem Abstellen nie Geräusche gemacht.

Ist das bei Euch auch so ??

Danke und Gruß Andreas

Hallo Andreas,

ja kommt gelegentlich vor, hat eventuell mit dem Freibrennen des Partikelfilters zu tun.

Gruß Wilfried

Hallo Andreas,

gebe Wilfried recht. Hat wohl mit den hohen Temperaturen durch das freibrennen zu tun. Die Spannungen im Material sorgen für das knacken.

Gruß

Udo

Hallo Andreas,

ja, das ist auch bei meinem Ranger so und ich denke ebenfalls wie Kawi, dass das mit der Regeneration des DPF zu tun hat.

Allerdings hatte ich das bisher bei keinem anderen Auto.

Gruß Mario

Moin,
hatten meine Fahrzeuge auch,wie auch bei vielen anderen Dingen,welche vom warm ins kalt wechseln.
Die Bleche werden ja immer dünner,da gibt's Spannungsschwankungen.

Klingt logisch ....

Das mit dem Freibrennen des DPF und keinerlei Anzeige über den Vorgang stört mich seit dem ich den Ranger habe.

Besorgt habe ich mir eine 5 mm LED mit Vorwiderstand für 12 Volt Betrieb. Die LED werde ich mit dem einen Pol an 12V + an der Glühkerze, den anderen Pol an Masse klemmen.

Die kleine LED klebe ich mit einer Kautschukmasse unter die Kante der Motorhaube, da wo die Wischer liegen, und sehe dann sofort wenn der Prozess startet und die Glühkerze Spannung bekommt.
( Versuchsaufbau für Testphase, Anzeige wird später noch gehäusetechnisch verfeinert )

Müsste rein theoretisch gesehen funkeln ....

Werde berichten ..

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

da bin ich mal gespannt, ob das so funktioniert. Wenn ja, dann hast du den Vorteil, dass du die Regeneration nicht unbewusst bei fahrt ende abbrichst.

Lass mal was sehn.

Gruß

Udo

Andreas gute Idee,

zumindest würde so der Beginn der Regeneration angezeigt.
Ich kann mir allerdings vorstellen, dass das Ende über die Kraftstoff - Einspritzung erfolgt und die Glühkerze nur zur Initialzündung benötigt wird.


Wilfried

Hallo Wilfried,

ist ja nur ein Versuch und der Anschluss geht sehr einfach.
In den Stromkreis der Pumpe könnte ich die LED auch einschleifen, ist aber schon wieder mehr Aufwand.


Gruß Andreas

Hi Andreas,

wirklich wissen tu ich das nicht.

Einige Mitglieder mit anderen Fahrzeugen haben ja eine Anzeige, würde mich mal interessieren wie lange so eine Regeneration wirklich dauert.

Ich bilde mir ja immer ein es riechen zu können, zumindest im Stand mit laufendem Motor.

Gruß Wilfried