NEUE Fahrwerke für den Ranger in Sicht

Ja das ist richtig, nachdem sich die bei der Erstmontage an den PU-Buchsen verwendete Fettpackung so langsam verflüchtigt hatte, hörte sich mein Auto an wie ne Postkutsche... keinerlei funktionaler Nachteil, aber natürlich unschön bei einem neuwertigem Auto. Insbesondere Fahrten über Kopfsteinpflaster hatten bisweilen besorgte Blicke von Passanten zur Folge, die dachten wahrscheinlich gleich bricht die Fuhre zusammen...

Die Lösung meiner Probleme heisst Ballistol USTA Werkstatt Spray. Das Zeug hat alles Quietschen und knarzen beseitigt und einen (zumindest vorübergehend) wetterunempfindlichen Film auf den Blattfedern hinterlassen. Ich habe die Federn und die PU Buchsen dick eingesprüht damit. Seitdem herrscht absolute Ruhe seit zwei Wochen. Vermutlich werde ich die Behandlung alle ein bis zwei Monate wiederholen müssen, aber es dauert keine 10 Minuten und nebenbei bleiben die Federpakete so natürlich absolut rostfrei, also für mich lohnt der Aufwand

Grüsse

Stefan

Hallo Stefan,

das Quitschen kommt bei Deinem Fahrwerk also ausschließlich von den Blattfedern. Ich stelle mir gerade die Frage wo der Unterschied zwischen den Blattfedern aus der Serie und denen aus der OME-Höherlegung liegt. Bautechnisch liegen doch in beiden Fällen Stahlplatten aufeinander.
Oder habe ich da einen Denkfehler?

Viele Grüße

Klauspeter

Beim Serienfahrwerk liegen zwischen den Stahlblättern noch Kunststoffplättchen...

Ob das beim OME auch ist, weiss ich nicht...

Ja.



Gruß Stefan

Bezog sich das JA auf den Unterschied mit den Kunststoffplätchen oder darauf, dass die auch beim OME vorhanden sind?

Viele Grüße
Klauspeter

War wohl nicht eindeutig. Ja, es sind Kunststoff Reibscheiben verbaut beim OME.




Gruß Stefan

Genau. Und das Knarzen/Quietschen kommt offenbar in erster Linie von den PU-Buchsen. Es gibt abschmierbare Federschäkel gegen Aufpreis für das OME, ich vermute damit treten die Probleme gar nicht oder zumindest stark vermindert auf (dann halt nur von den in Fahrtrichtung vorderen Aufnahmen/Buchsen).

Grüße,

Stefan

Die Serienblattfedern quietschen auch, nicht nur die OME.

Ja, dass stimmt!!!

Mein Alter hatte zum Schluss auch gequietscht. War aber erträglich...

Da das Ironman Fahrwerk 10mm weniger als das OME hat, ist dies derzeit mein Favorit...

Das hat abschmierbare Fäderschäkel auch gleich serienmäßig.

Hallo Gemeinde,

hat jetzt hier in der Runde schon jemand Erfahrungen mit Fahrwerken von Ironman4x4 oder Profender gemacht.

Im Frühjahr soll in meinen Ranger ein Fahrwerk rein.
OME hatte ich im meienm Dmax verbaut, damit war ich sehr zufrieden.

Aber beim Ranger ist die Auswahl an Fahrwerken ja größer.

Gruß
Claus