Viscolüfter läuft ständig (schon direkt nach Kaltstart) - was ist da kaputt?

Dylan schrieb: Euro 5 = Viscokupplung Bimetallsteuerung
Euro 6 = Visctronic elektr. angesteuert (mit Kabel)
Nächste Euro Klassen werden einen E-Lüfter haben

mein jetziger 160ps fl ist euro 5 und hat aber nen visctronik lüfter.

Hmmm... das sollte so aber eigentlich nicht sein, denn die Visctronic sollte mit zur Erreichung der Euro 6 Norm zum Einsatz kommen. Bin etwas verwirrt.

Ich könnte mir vorstellen dass es hier zu Überschneidungen kam weil ja in der laufenden Produktion auf Euro 6 umgestellt wurde. Heißt, denkbar dass einige der wirklich letzten produzierten Euro 5 schon den Euro 6 Visctronic Lüfter verbaut bekommen haben.

definitiv ne visctronik bei meinem 2.2 limited !

hätte aber sonst gerne auch nen normalen visco .

dylan , woher stammt deine info dass die visctronik mit euro6 zusammenhängt ?

Weil ich jemanden kenne der jemanden kennt...welcher den Zulieferer und das Produkt mit seiner Historie recht gut kennt.

Irgendwie konnte ich online das benötigte Ersatzteil gar nicht finden. Zumindest nicht sofort verfügbar. Hat jemand eine Bezugsquelle, bzw. wäre es möglich einfach die Visco-Kupplung von Fahrzeugen in denen der baugleiche Motor zum Einsatz kommt (Transit, LR Defender...) zu verwenden?

Da Wagen geht ja morgen eh in die Werkstatt aber ein Vergleichspreis für das Bauteil an sich wäre natürlich super...

Grüße

Stefan

der zulieferer sollte borg warner sein denke ich .

und der ranger 2.0 hat nen e-lüfter ?

für stefan ist das glück im unglück . ne viskokupplung dürfte vom preis überschaubar sein , ne visctronik kostet wshrscheinlich richtig kohle.

Diese Viscokupplung wird in keinem anderen Fahrzeug eingesetzt. Ist definitiv nur beim Ranger T6 im Einsatz.

Ok danke.

Mal sehen was sich morgen ergibt.

Wen es interessiert, das Teil wurde bestellt und ist morgen da. Immerhin keine Ersatzteilproblematik. Kosten, 220 knips Euro netto. Einbau kommt natürlich dazu.
Also für ein Sonderangebot halte ich das nicht und ich will gar nicht wissen wie viel so ein Visctronic-Teil kostet...

Aber gut. Nach einem defekten Stellmotor für den Allrad (fehlerhafte Charge, ging auf Garantie) ist dies der 2. Defekt an meinem Ranger in knapp 3 Jahren und 70.000km. Und er war immer fahrfähig. Also, ich will nicht meckern.

Beste Grüsse

Stefan