- Beiträge: 1469
- Dank erhalten: 352
AHK & Anhängerbetrieb
17 Jan 2017 19:47 #583
von Kawi
Kawi antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Hallo Manfred,
den Ranger mit Bierkästen beladen soviel geht.
Zum Stellplatz fahren, sollte die Kupplung zu tief sein,
Höhe durch austrinken anpassen.
den Ranger mit Bierkästen beladen soviel geht.
Zum Stellplatz fahren, sollte die Kupplung zu tief sein,
Höhe durch austrinken anpassen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
17 Jan 2017 19:50 - 17 Jan 2017 19:52 #585
von MK2304
Gruß, Michael
Mein Spritverbrauch im Ranger 3.2 Limited mit Schaltgetriebe und offener Ladefläche
Mach die Tür zu,
ich will da durch !
MK2304 antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Wenn wirklich gar nichts geht weil der WoWa hinten zu schleifen droht, bleibt dir immer noch den Ranger hinten ordentlich zu beladen für die eine Fahrt.
So ne Tonne Plattensand braucht man ja doch hin und wieder
Ich war wohl zu langsam
Außerdem gefällt mir die Bierlösung!
So ne Tonne Plattensand braucht man ja doch hin und wieder
Ich war wohl zu langsam
Außerdem gefällt mir die Bierlösung!
Gruß, Michael
Mein Spritverbrauch im Ranger 3.2 Limited mit Schaltgetriebe und offener Ladefläche
Mach die Tür zu,
ich will da durch !
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
17 Jan 2017 19:51 #586
von Kawi
Kawi antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
@ Mario
warum?
war doch ne schicke Lösung.
warum?war doch ne schicke Lösung.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
17 Jan 2017 19:53 #587
von Kawi
Kawi antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
@ Michael
Bier auch
Bier auch
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
17 Jan 2017 20:02 - 17 Jan 2017 20:10 #588
von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
@ Wilfried: Stimmt, ist eine sehr schicke und sehr gute Lösung des Problems, wenn man Anhänger mit tiefem Zugpunkt hat (für Pkw). 
Mir war die im Gelände aber leider zu Tief und für meinen Pferdeahnhänger und div. schwere Baumaschienenanhänger passt die Werk's AHK. Außerdem fand ich die 150kg Stützlast auf Dauer im Verhältnis zur Anhängelast etwas Gering.
Gruß Mario
Mir war die im Gelände aber leider zu Tief und für meinen Pferdeahnhänger und div. schwere Baumaschienenanhänger passt die Werk's AHK. Außerdem fand ich die 150kg Stützlast auf Dauer im Verhältnis zur Anhängelast etwas Gering.
Gruß Mario
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
17 Jan 2017 20:07 #589
von manfredsen
Dann muss ich definitiv Verstärkung mitnehmen... oder noch kräftig trainieren.
Und ne Kiste Bier gegen Wasser tauschen für die Fahrerin.
Einen Scheiss muss ich...
Sönke
Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
8,5x17" Avventura ET25; 265/70R17 Cooper Discoverer AT3 4S
manfredsen antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Kawi schrieb: Ranger mit Bierkästen beladen soviel geht.
Zum Stellplatz fahren, sollte die Kupplung zu tief sein, Höhe durch austrinken anpassen.
Dann muss ich definitiv Verstärkung mitnehmen... oder noch kräftig trainieren.
Und ne Kiste Bier gegen Wasser tauschen für die Fahrerin.
Einen Scheiss muss ich...
Sönke
Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
8,5x17" Avventura ET25; 265/70R17 Cooper Discoverer AT3 4S
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
17 Jan 2017 20:10 #590
von Kawi
Kawi antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
@ Mario 
das nenn ich mal Anhänger, haste aber schwer aufgerüstet.
Da braucht man auch schnell mal die 250 Kg Stützlast!
Sind das jetzt auch Thule Träger auf dem Rollo?
das nenn ich mal Anhänger, haste aber schwer aufgerüstet.
Da braucht man auch schnell mal die 250 Kg Stützlast!
Sind das jetzt auch Thule Träger auf dem Rollo?
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: Elki, OffRoad-Ranger, BigPit, AmStaff, monty
Ladezeit der Seite: 0.034 Sekunden