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Sync 3 V 3.4, Kartenmaterial F9
- PIPDblack
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Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
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- luke_ger
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Ein neue Installation löst das Problem nicht sondern führt zu BGMAP_ERROR01. Ford Hotline hat mich an nen FOH verwiesen. Die versuchen jetzt das Problem mit Löschung zu lösen.
Als update habe ich das mir von Ford vorgeschlagene SyncUpdate benutzt. Hat davor auch 4x ohne Probleme funktioniert. Scheint als ob das Karten Update das Problem ist. Zumindest von dem was ich im Sync lesen kann welche Updates installiert wurden und dem Update Prozess wie er in der autoinstall Datei steht.
Zur vorherigen Version zurück funktioniert nicht obwohl die Sync Buildnummer die gleiche ist. Ich bin gerne für jeden Rat offen ...
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- PIPDblack
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- Mathias
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Die war bei mir nämlich kaputt.
Die (Er)Lösung brachte erst ein neues Kartenupdate 1 Jahr später......Das ist die Lösung für den IT-Laien.
Der IT-Profi kann in den Tiefen des Dateiendschungels auf der Festplatte des Gerätes den Fehler lokalisieren und beheben.
Dafür hat keine Ford-Werkstatt Zeit und Kompetenz. Ich bekomme das leider inhaltlich nicht richtig zusammen. Bin eben kein IT-ler.
Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
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- Range-Rider
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Kartenupdate könnt Ihr immer aktuell wählen, Sync-Update bleibe ich persönlich immer eine Version hinter der zuletzt angebotenen Version, die laufen auch immer zuverlässig.
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- flottie
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Das Update ersetzt ja die komplette Softwarebasis, so viel ich weiss. Auch die Optik ist danach verändert. Andere Hintergründe, Schriftart, Sendelogos. Mir gefällts so besser, aber das ist Geschmackssache. Auch Bluetooth funktioniert bei mir jetzt besser. Schnellere Verbindung, weniger Abbrüche. Damit hatte ich vorher Probleme.
Zur Spracheingabe kann ich nichts sagen. Nutze ich nicht.
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mfg Uwe
WT Ranger ExtraCab 3,2 EZ 10/2018, grau
3,5T, VB-Luft, Profender, General Grabber AT3 265/70/17 115T auf HOAW001 17x9 ET30, Lazer Triple R750
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- Nazgul
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Hi RangeRider,Range-Rider schrieb: Tool von CyanLabs zusammenstellt passiert das eigentlich nicht.
.
vielleicht blöde Frage? Aber wo bekommt man das, und wie funktioniert das dann?
Ich hab schon Muffe mir in Forscan die Nebler zum Abblendlicht zuzuschalten
Hab halt Angst dass das kpl. System abschmiert und ich den Wagen nicht mehr nutzen kann...
Jan
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- Mike71
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Gugst du Post #10 in dem Thread
Grüße
Mike
WildTrak 3,2 Doka Automatik, EZ 08/19
Das Leben ist zu kurz für langweilige Autos
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- Range-Rider
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Das ist ja mein Nebengewerbe. Tachoangleichung und ein kurzes Schreiben für den TÜV das es gemacht wurde, für Ford, GMC und Chevrolet. Natürlich mache ich auch die anderen Programmierungen.
Zu finden bin ich unter PLZ 97702 und ca. alle 14Tage unter PLZ 63571.
Ansonsten gerne Kontakt per WhatsApp.
0151-40469711
Wenn Du bedenken hast mir den Neblern usw. ist ja auch nicht schlimm, man kann nicht immer alles können und ja, man kann auch tatsächlich einen 2,3t-Briefbeschwerer aus seinem Ranger machen.
Ist aber seltenst, mir ist nur ein Fall bekannt.
Da hat damals Ford alles von Grund auf neu aufsetzen müssen
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- luke_ger
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luke_ger schrieb: Frage in die Runde für Fahrer Modelle 2016/17 ggf 2018.
Welche Sync Versionen habt ihr denn hier konkret im Einsatz mit welcher Karten Version.
Und wie sind die Erfahrungen bezüglich Stabilität und Co.
Denke gerade auf Grund eines Update Problems darüber nach auch auf 3.4 zu wechseln.
Danke im voraus und Grüße in die Runde
Dann noch mal meine Frage ... welche Buildversionen habt ihr im Einsatz? Syncversion war wohl zu oberflächlich. LG
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- planetengetriebe
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ich hab auf meinem von 2018 die 3.4 – Build 20136 mit den F9 karten vom september 2020. das war eine offizielle version welche zumindest bei mir ohne probleme läuft. (andere haben GPS, USB probleme oder die sitzheizung verschwindet vom sync....)
seit ende dezember gibts die 3.4 Build 20282 als official release.
das "problem" bei den 2017er bis ende 2018er modelle ist, das es mehrere verschiedene HW versionen vom SYNC gibt welche auch teilw. verschiede speichergrößen und aufteilungen haben. (es gibt auch mind. 2 verschiedene CPU versionen)
mit dem cyanlabs-zeugs funktioniert das im regelfall automatisch und ohne probleme.
wer feig ist, bleibt beim offiziellen weg über die ford-seite.
lg
Ford Ranger Wildtrak ExtraCab Automatik 3.2 (2018), Standheizung, MT-Rollo
General Grabber AT3 265/60 R18
Gruß vom (Planeten)Getriebe!
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