Lade-Spannung

Hi

mir ist heute aufgefallen, das die Ladespannung in Fahrt bei 13,2 bis 13,3 V liegt - laut OBD-Dongle.
Ich meine mich erinnern zu können, das diese eigentlich über 14 V sein müssen und früher auch war. Hatte vor ein paar Tagen die 1. Inspektion, weiss aber nicht ob es seitdem so ist.
Wildtrak Extracab, Modell 2017, 3,2L

Wie verhält sich die Ladespannung, wenn du das Abblendlicht während der Fahrt einschaltest? Wenn sie dann steigt, dann vermute ich, du hattest vorher den Effekt des BMS beobachtet. Soweit ich weiß wird das ausgehebelt, wenn man das Fahrlicht dazuschaltet, weil dann ein weiterer Verbraucher die übliche Ladespannung erzwingt.

Ich hatte abends getestet. Licht war eingeschaltet.
Habs es dann auch noch mal mit einem Voltmeter direkt an der Batterie geprüft. Ist kurz auf 14 V, fällt dann aber ab auf 13,2 bis 3. Deckt sich mit dem BMS. Licht war auch an, aber Leerlaufdrehzahl.

Eben wollte ich starten.... Batterie leer. Nur noch 10,x Volt
Mit Starthilfe ging es dann. Nun lass ich den Ranger erst mal ne Stunde laufen

Hallo Uwe,

falls noch nicht geschehen, stell mal per ForScan im BMS den Zielladewert für die Batterie auf 100%. Dann wird diese auch zu 100% geladen und immer mit Strom versorgt.

Oder hat das was mit deiner Wohnkabine zu tun die Du aufgesattelt hast?

Gruß

Marco

Wohnkabine ist aktuell nicht drauf.
Forscan hatte ich mal auf dem Handy. Mal sehen....

So, habe nun Forscan Light installiert.
Wo findet man diese Einstellung?

Das geht leider nur mit der Laptop Version und einem USB - OBD Adapter

Details dazu hier im ForScan Faden, das Thema BMS ist zudem hier im Forum auch schon des öfteren behandelt worden. Bin gerade unterwegs, ansonsten hätte ich dir hier die Links dazu einstellen können.

Gruß

Marco

alles klar.
Ja den ewig langen Thread für Forscan hatte ich früher auch mal angefangen zu lesen...

War eben auch untewegs. Voltanzeigt zeigt mittlerweile 13,9 bis 14,0 an..... im Gegensatz zu gestern (13,2).
Sehr merkwürdig. Vielleicht weil Batterie heute Mittag ganz leer war.

Ranger steht nun n der Garage. Mal sehen was sie Spannung der Bat morgen morgen sagt, wenn Motor noch nicht läuft. Messe dann auch direkt mit dem Voltmeter an der Batterie.
Hat jetzt 12,8 V

Hi,
die Ladespannung ist immer in Abhängigkeit von dem Ladezustand der Batt. und dem BMS zu betrachten.

Wenn du richtig messen willst:

Vorher ein Kabel zum Messen an der Batt. nach außen legen, da sobald du per Schlüssel öffnest die Elektronik wach ist und die zieht ca. 70-100W und verfälscht so die Ergebnisse! sprich weniger Spannung.

MlG
MAB