Zusätzliche Rückfahrscheinwerfer am Rücklicht Fahrerseite abgreifbar?

Moin.
Über die Jahre und diverse Basteleien, hat sich mittlerweile ein unschönes Kabelchaos unterm/hinterm Auto gebildet. Das müsste (irgendwann) mal neu geordnet werden.

Frage:
Ist das Originalkabel/ der Originalstecker des Rücklichts Fahrerseite komplett belegt - also inkl. Rückfahrscheinwerfer?

Dann würde ich da neu rangehen und alles einmal ordentlich machen.

Da sollte anstelle dessen die Nebelschlussleuchte liegen, also Beifahrerseite oder unterm Auto im Kabelbaum abgreifen

Ich hatte die Hoffnung, das evtl. auf beiden Seiten beides liegt und Ford für Rechts-/Linksländer nicht separate Leitungen hat.

Auf der Beifahrerseite wird es heute bereits abgegriffen.

Also an der Lampe nicht soweit ich weiß. Nur unter der Pritsche im Kabelbaum...

Ok.
Naja, falls ich irgendwann mal Lust habe, kann ich auch einfach mal gucken/messen.

Die Hoffnung war und ist noch immer natürlich, dass jemand kommt und sagt „jo, läuft, hab ich so auch“.

Es kann sein, dass es am „Verteiler“ unter der Pritsche oder auch bis oben in der Pritsche hinter den Rückleuchten anliegt. Der Kabelbaum der Rückleuchte dürfte dann entsprechend dem Markt angepaßt sein.

Ich müßte mal meinen rechten Lampenbaum aus England mit dem verbauten vergleichen. Geschafft habe ich es bis dato noch nicht.

Die Frage ist dann aber noch, ob da immer Saft drauf ist, oder es nur durch entsprechende Programmierung steuerbar ist. Das hätte dann ggfs. Auswirkungen auf die NSL.

die Leitung für den Rückfahrer lag bei meinem nur rechts.
Links ist es die Leitung für die NSL.

Bei meinen Rückleuchten aus England waren die Farben gleich wie bei den verbauten nur eben Seitenvertauscht.

Also gehe ich davon aus das unten am Rahmen der Steckverbinder wo sich die beiden Seiten für die Rücklichtleitungen teilen immer gleich belegt ist und nur die Kabelbäume Seitenvertauscht eingebaut werden.

Mein RSW sitz hinten rechts und hat von dort auch "den Strom geklaut".
Finde die Lösung optimal. Licht ist super.