Leistungsverlust

Hey Leute, ich hab ein Problem mit meinem Ranger 2.2 limited xlt 150 ps Baujahr 2014.

Ich hatte es 2 mal wenn ich auf der Autobahn 120 kmh gefahren bin, dass nach ner Zeit die motorkontrollleuchte an ging und er in den notlauf ging... Nach dem ich mich an den Seiten Streifen gerettet hab und den Motor abgeschaltet hab ging er später nicht mehr an erst nach einiger Zeit warten ging er an und ließ sich wie vorher fahren, laut Ford ist nix im fehlerspeicher, ich soll mich melden wenn er es wieder hat... Nach dem ich mich mal selbst unters Auto gelegt habe sage ich das der katalysator einen kleinen riss hatte. Liegt es daran? Aber ich glaube es muss was anderes sein weil ich kann ohne Probleme 500km auf der Landstraße fahren.

Hi.
Dieses berüchtigte „Schraubenschlüssel-Symbol“-Problem hatten mehrere, hab jetzt allerdings länger nichts mehr dazu gelesen.
Gibt hier dazu irgendwo einen längeren, älteren Thread dazu.

Ich hatte das anfangs auch einige Male (allerdings nicht auf der BAB), nach einem Softwareupdate war es bei mir weg.

Okey, ich denke mal das er das schon hatte weil er beim Kauf vor kurzem ein neues Karosseriesteuergerät bekommen hatte. Aber danke da werde ich mal bei ford mal nachfragen.

Ok.
Dass kein Fehler abgelegt wird, war bei mir auch das Problem.
Hätte bei Auftreten sofort zu Ford müssen und den Wagen mit laufendem Motor dort stehen lassen müssen.

Zum Glück hat Ford mir „geglaubt“, dass es das Problem gab.