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Frontschaden, andere Optik?
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- derNiederbayer
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ich könnte kot*en ... gestern kam die Rechnung: knapp 2300,-Tacken. Wenn der Typ von der Werkstatt ehrlich gewesen wäre dann hätte ich jetzt eine Alu-Stoßstange dran.
Vorher von ca 1000,-€ labern und dann mehr als das Doppelte aufrufen ist schon stark. Auch wenn´s die Versicherung zahlt.
Ich hätte gute Lust um ein paar erklärende Worte mit der Versicherung zu wechseln.
Auf nix ist heutzutage mehr Verlass
Gruss
Gerhard
Wildtrak, 3.2l Automatik mit Alpha E+ Hardtop, Ladeflächenauszug, Ironman-Fahrwerk und 285-70-17er Bereifung auf Raptor-Felge
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das ja wirklich ärgerlich.
Wie begründet er denn das der Kostenvoranschlag um das 2.3 fache übertroffen wurde?
Gruß
Marco
2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack
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evtl. der Unterschied von "Selber zahlen" zu Versicherungszahlung.
Gruß
OffRoad-Ranger
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- r-biker
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OffRoad-Ranger schrieb: Servus,
evtl. der Unterschied von "Selber zahlen" zu Versicherungszahlung.
100%
Alex
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- der noergler
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Nie einer Werkstatt mitteilen das die Versicherung den Schaden zahlt
Ich lasse immer über Gutachten abrechnen und suche mir dann eine gute Werkstatt oder mache manches selber
Danach Meldung mit Foto und Tageszeitung an die Versicherung das der Schaden behoben ist
Dies ist wichtig das bei neuerlichen Schäden der Wert des Autos wieder so ist wie vor dem alten Schaden
Gruß
Jürgen
Ranger 3,2 L Wildtrak DOKA 2017 , Automatic
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- MadMax63
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derNiederbayer schrieb: Hallo zusammen,
ich könnte kot*en ... gestern kam die Rechnung: knapp 2300,-Tacken. Wenn der Typ von der Werkstatt ehrlich gewesen wäre dann hätte ich jetzt eine Alu-Stoßstange dran.
Vorher von ca 1000,-€ labern und dann mehr als das Doppelte aufrufen ist schon stark. Auch wenn´s die Versicherung zahlt.
Ich hätte gute Lust um ein paar erklärende Worte mit der Versicherung zu wechseln.
Auf nix ist heutzutage mehr Verlass
Das ist der Hebesatz für Privatversicherte
Gruss
Gerhard
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- derNiederbayer
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Wildtrak, 3.2l Automatik mit Alpha E+ Hardtop, Ladeflächenauszug, Ironman-Fahrwerk und 285-70-17er Bereifung auf Raptor-Felge
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- S t e f a n
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Ich suche selbst einen Gutachter auf und rechne danach ab. Das hatte Jürgen ja auch schon geschrieben.
Gruß Stefan
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