Ich habe getauscht 3.2 gegen 2.0 biturbo

Hallo zusammen,
ich kann nur sagen das ich zwar sehr überrascht war was der 2.0l Motor für einen Anzug beim Beschleunigen hat
und auch die Endgeschwindigkeit muss schon sagen da ist nicht bei 177km/h Schluss.
Was mir fehlt ist noch der Hängertest
Dennoch ergeben sich hier auch schwächen.
Das 10R80 Automatik Getriebe kann man leicht aus der Fassung bringen. Versucht mal am Berg langsam hinauf zu fahren dann stehen bleiben und direkt wieder anfahren. Ist ein Witz was das Getriebe dann macht.
Des weiteren wenn man den alten Wildtrak gegen den jetzigen vergleicht wurde doch an allen Ecken und Enden gespart.
Fehlende 4x4 Aufkleber, Zierleisten vernünftige Ambiente Beleutchung. und über die Verarbeitungsqualität kann ich nur lachen.
Wäre das nicht mein Firmenwagen ich hätte ihn beim Händler stehen lassen.

Gruß

linuxstevie

Servus!

Sehe ich überhaupt nicht so wie Du! Ich hatte den Vorgänger und bin angenehm überrascht vom Nachfolger! Bessere Sitze, wesentlich bessere Geräuschdämmung, insgesamt bessere Verarbeitung. Kann ich also nicht bestätigen, was Du da schreibst.....

Gruß, Jürgen

Die Vmax ist kein Resultat der Leistung, sondern elektronischer Abriegelung. Das war beim 3,2er 175 km/h und sind beim 2.0 Bi-Turbo 180 km/h

Redneck schrieb: Servus!

Sehe ich überhaupt nicht so wie Du! Ich hatte den Vorgänger und bin angenehm überrascht vom Nachfolger! Bessere Sitze, wesentlich bessere Geräuschdämmung, insgesamt bessere Verarbeitung. Kann ich also nicht bestätigen, was Du da schreibst.....

Gruß, Jürgen

Dann fahr mal den Raptor, noch bessere Sitze, noch mehr Dämmung und endlich DAB+
Jan

Bin ich doch. Fand ich auch sehr gut, nix zu meckern! Aber ich bin da eh nicht so empfindlich....

www.stoapfaelze...ptor/

Nazgul schrieb: Dann fahr mal den Raptor, noch bessere Sitze, noch mehr Dämmung und endlich DAB+
Jan

DAB+ ist jetzt aber kein Alleinstellungsmerkmal des Raptors, das gab's auch schon (gegen Aufpreis) im ersten Facelift-Modell.

Mein 2019er 3.2 WT hat DAB+
Was mich stört ist der kurze Gurt. O.k., ich bin recht korpulent, aber bei meinen anderen Autos ist das kein Thema.

Ist doch (bis auf den kurzen Gurt) zum Großteil eher Geschmackssache. Mit Sicherheit ist man bei Ford gut beraten wieder eine neue Garantiezeit zu haben. Und für die meisten Anwender dürfte ein 2 L Diesel eh besser sein. Denn ein mehr an Hubraum wie z.B. beim 3.2 L 5 Zylinder hat ja nicht nur Vorteile, aber da gehen die Meinungen auch auseinander. Deshalb soll jeder das neu kaufen oder behalten was er besser findet.

Dem Threadersteller wünsche ich allzeit gute Fahrt und dass das Auto weder am Montag noch am Freitag gebaut wurde ^^
Und trotzdem nicht den Rostschutz vergessen!

Ich bin mit dem Ranger Raptor vollauf zufrieden.
Auch wenn schon Ölverlust war und das Sync gesponnen hat.
Wurde beides behoben. Hatte schon teurere Autos die nach einem halben Jahr
schon öfters in der Werkstatt waren. Darunter auch das große G mit Stern.
Allerdings ist es für mich ein Spaßauto was für schnelles fahren auf
nicht befestigten Straßen benutzt wird. Hier mal ein kleiner Einblick



Grüße
Jürgen

Moin Moin.

Mein WT 2.0 BT Bj2019 hat nun 17TKm runter.
Bin mit ihm sehr zufrieden.

Deshalb kann ich, sofern es sich um gleich ausgestattete Autos handelt, einige Aussagen hier nicht nachvollziehen:

Der Sound ist sehr angenehm brummig. So kannte ich den 5Zylinder Sound meines alten Audi 2.2 .
Innen ist der WT super leise, mit meiner Dämmung noch mehr.

Es ist alles OK. So wie ich mir ein außergewöhnliches Pendlerauto vorstelle.
Ich war nun auch schon mehrfach mit Hänger unterwegs, was absolut angenehm verlief.

Dazu fällt mir noch eine Frage ein die mir auf der Zunge liegt:
Kann ich die rückwärtige Kamera permanent einschalten, damit sie nicht ausgeht, wenn ich vorwärts fahre?
Als wir Baumstämme gezogen haben, hätte ich mir dies Feature gewünscht.

Was mich wurmt ist, dass ich immer noch neidisch zum Raptor schielen muss.
Aber gut 10000€ sind schon ne Ansage für bessere Sitze, besseres/höheres Fahrwerk, Schaltwippen, Fahrmodi etc etc...und etwas mehr Verbrauch

Trotzalledem: Der 2.0 BT ist für mich ein tolles Auto, in das ich jeden Morgen gerne reinklettere.

@ TE : hasse alles richtich jemacht.


VG
Ralf