Wie geht das?

Hi,
http://www.marathonrally.com/03-database/reportage_06_4hrennen.html
Weiss jemand welche Anforderungen (Bedingungen) man erf?llen muss, um an solch einen Rennen mit 16 Jahren teil zu nehmen, vielleicht irgendwelche Lehrg?nge : : :
Oder muss man nur genau so hei?en wie sein Vater...

Gruss Basti

hmm, ohne micr das jetzt weiter durchzulesen, denke ich, dass man mal mindestens die Erlaubniss vom DMSB ben?tigt, sofern dieser mit drin steckt und somit dann auch die DMSB-Lizenz.

Aber w?re es nicht einfacher, du w?rdest die einfach mal anschreiben?


Gruss Chris

Hi Chris,
meinste ich sollte mich mal bei der Redaktion von Marathonrally.com melden, oder beim Organisator der 4h-Rennen :

Gruss Basti

Hi Basti,

ich nehme mal an, beim Organisator wird es besser sein, der sollte sowas wissen.

Gruss Chris

Hi Chris,
ich werd?s mal versuchen, ich geb euch dann bescheid.

Gruss Basti

Hi Basti,

ich will Dir nix ausreden, aber f?r diesen Event braucht es echte Fahr- und
Offroadwettkampferfahrung und ein Auto um das es nicht zu schad ist
plus sehr gute Nerven. Auch wenn Du nur mitfahren willst kann es Beulen geben. Vielleicht meldet sich unser Kai Unbefangen noch

Herzlich Robby

Moin,

das w?rde ich auch so sehen wie Robby. Ich war im April beim 4h Rennen in Werben als Zuschauer und die pr?geln ihre Karren ganz sch?n durchs Gel?nde. Da kanns schon mal passieren, das der Auspuff wegfliegt oder die Sto?d?mpferaufh?ngung abrei?t. Also nix f?r deinen L, auch wenn der jetzt h?her breiter schneller ist.
F?r unsere L?s ist eher langsames Fahren angesagt.
Deshalb hatte ich Bedenken bei dem Treffen, was wir dann in Werben abgehalten haben. (Wann ist das n?chste?? Hallo Kay!!) Aber es war alles easy...


Gru?
Hardy

Robby schrieb: ich will Dir nix ausreden, aber f?r diesen Event braucht es echte Fahr- und
Offroadwettkampferfahrung

Hi Robby,
ganz deiner Meinung , man sollte schon an verschieden Lehrg?nge und Praxis-?bungen teilnehmen, um bei solch einen Event mit zu fahren, blo? wo soll ich ?ben, wenn ich nirgendswo fahren darf. :

Also nix f?r deinen L, auch wenn der jetzt h?her breiter schneller ist.

1.Da w?rde ich niemals mit meinem L mit fahren, auch wenn er so aus sieht, als ob er dort mit halten k?nnte, h?tte er keine Chance.
Daf?r ist der Radstand zu lang, die ?berh?nge zu Gross, der Motor wahrscheinlich zu schwach, keine Diffsperren, noch kein Wegstreckenz?hler, kein K?fig, Winde...
2.F?r solch ein Event w?re ein 90er Defender oder ein kurzer G besser geeignet
3:Daf?r w?re mir der L auch zu schade.

Gruss Basti

Hi Basti,

also keine Chance w?rde ich nicht sagen. Mit gen?gend Schwung kommt man auch mit dem L ziemlich weit. Immer sch?n den Motor bei Laune halten.
Hinten die Anh?ngekupplung weg und der B?schungswinkel wird weitaus besser.
Ich denke, als Beifahrer kannst du an einem solchen Rennen problemlos teilnehmen. Mu?t halt nur einen finden, der dich mitnimmt.
Da kann man ja schon erste Erfahrungen sammeln.
Und wenn du dann selber fahren willst, kannste ja schonmal anfangen mit sparen.. Ich wollte mir auch schon einmal einen GW zulegen f?rs h?rtere Gel?nde, aber allein die Preise f?r einen 85er G sind schon der Ha?. Da br?uchte man wieder Sponsoren usw usf.
Aber ich will dir den Spa? nicht verderben.

Gru?
Hardy

Strada schrieb: noch kein Wegstreckenz?hleri

Hi Basti, vielleicht solltest du dir erstmal dein Auto auf den normalen Stand der Technik bringen, bevor du mit deinen weiteren Umbauten los legst.

Mein Wegstreckenz?hler ist beim Tacho mit drin.

Nix f?r Ungut.

Gruss Chris