Kaffeemaschine im PU

Schönes Teil die WMF 1!
Ja, das wäre eine gute Lösung.
Drehzahlmesser brauch kein Mensch. Da wird Platz fürs Wesentliche.

Gruß Frank

Wie wäre es damit:

HI,

die kleine Makita ist klasse. So als alter Teetrinker, hab ich die hier in der Küche um auch mal Besuch ein Becherchen Kaffee kredenzen zu können.

Ich habe eine Handpresso die man aufpumpen muss. Man benötigt lediglich heißes Wasser. Das kann ein kleiner Gaskocher bereitstellen. Den habe ich aber nicht immer dabei. Gibt es brauchbare 12V Wasserkocher die man über die Steckdose auf der Pritsche benutzen könnte? Das Wasservolumen muss nicht groß sein, theoretisch würden sogar 250ml reichen.

Ich hab mal so ein 12V Teil gekauft. Dauerte ewig bis das Wasser warm war.

Bleib beim Gaskocher oder hol den Kaffee an der Tanke. Ist sinnvoller, günstiger und schmeckt besser.

Versuche es doch mal mit einem Tauchsieder 12 V 200 Watt, den gibt es preiswert zu kaufen. Nur an den Zigarettenanzünder würde ich nicht hängen, das Ding zieht 15 bis 16 A. Ist klein und handlich ....

Gruß Andreas

Ja, hab mich von dem Gedanken auch schon verabschiedet obwohl der Ranger recht brauchbare 12V Dosen hat. Das Problem am Gas ist, dass ich immer die Kartuschen lagern muss. Evtl. hole ich mir nen kleinen Spirituskocher aus dem Treckingbereich, da gibts mit der Lagerung weniger Probs. Eine Tanke ist halt nicht immer da und beim Campen irgendwie nicht zielführend.

Meine Idee für ein Kickstarter Projekt:
Den Kaffee braucht man im Stau oder wenn man schon ein Stück gefahren ist. Auf jeden Fall ist dann das Kühlwasser des Motors heiß, gehen wir mal von rund 90 Grad Celsius aus.
Damit ist es doch absolut ausreichend, um über einen Wärmetauscher das benötigte Kaffeewasser ebenfalls zu erhitzen. Was noch fehlt, ist eine Druckpumpe, um das Wasser aus dem Wärmetauscher durch ein Pad zu quetschen und optional ein kleiner Tauchsieder als Zuheizer bis zur optimalen Temperatur des Kaffeewassers.
Die optimale Brühtemperatur für Filterkaffee liegt bei 86 – 96 °C, Espresso benötigt Brühtemperaturen von 92 – 96 °C, bei Tee kommt es auf die Sorte an. Zum Teil sind 75 Grad schon fast zu viel. Für den universellen KFZ-Heißgerätespender muss daher noch die App fürs Mobiltelefon her, die das Heißwassersystem steuert.

So ein Gerät könnte ins Armaturenbrett oder in die Mittelkonsole integriert werden, bei ausreichender Fahrzeugbreite. 2l Kaltwasserspeicher, 1l isolierter Heißwasserspeicher, macht 5 x 0,2l Kaffee/Tee oder 10 x 0,1l Espresso. Und im Winter kann auch das Scheibenwaschwasser vorgeheizt werden.

Ich werde das in 2 bis 3 Jahren mal angehen, wenn ich die Rente durch habe.

Bernhard

Wenn Du das serienreif hinbekommst ist die Rente nur noch Deine Portokasse

www.pickuptruck...ickup up.picr.de/1960...v.jpg
die haben es doch auch hinbekommen...