Irgendwie bin ich mir unschlüssig...

Neid????
Iiiiiiiiiiichhhh nnnnööööööööööööööö............
wenn ich groß bin ,kauf ich mir auch so ein Blubber V8!!!!!


bis dahin fahr ich Mitsumuschi
Gruss Peter

Ist denn nur 1 Lichtbalken überhaupt StVZO konform?

Ich dachte die müssen immer paarweise verbaut sein .

Außer bei Schienenfahrzeugen glaube ich...

Wenn die Lightbars keine Zulassung zur stvo haben darfst du sie eh nicht anmachen.
Wenn sie zugelassen sind z.b für Fehrnlicht dann brauchst du 2.
Schienenfahrzeuge haben 3 weiße Lampen je FahrtRichtung.
Und evtl 2 zusätzliche Scheinwerfer.

The DethStroke

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ich bin für die option stoßstange. das eben auf der haube sieht aus wie knight rider oder unfallsvermessung der polizei oder so; also einfach nach spielerei....

Hm,

und was wäre mit einer Montage mittig unten im Kühlergrill?
Macht auf dem Photo den Eindruck als würde das da gut passen,
hässliche Leiste ist unauffällig versteckt und Licht ist da!?

Zum oben mal wieder angesprochenen "teuren" V8:
die Brennstoffkosten auf 100 KM unseres RAM 5,7 Liter liegen unter denen des 2,9 Liter Diesel der Gattin!!!
Letzte Berechnung für Dodge: 13,15 € auf 100 KM, (bei 0,689 ct für Gas)
letzte Berechnung für Terracan: 16,13 € auf 100 KM, (bei 1,349 für Diesel).

Bess dämnähx, der
DS

da solltest du dann aber auch die umbaukosten für gas mit einrechen

Eine Gasanlage rechnet sich nur bei ner Menge km oder halt wenn du die Kiste lange genug behältst.
Ich hätte meinen auch umrüsten können aber dann hätte ich 4 Jahre gebraucht um dir kohle wieder rein zu fahren, da ich den nicht oft nutze.
So zurück zum Thema:
Licht im Kühler ja geht auch würde ich oben mittig platzieren oder unten mittig im Grill
The DethStroke

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PJ0709 schrieb: da solltest du dann aber auch die umbaukosten für gas mit einrechen

genau!!! ich finde das Thema Brennstoffkosten wird oft überbewertet. da gibt man mehrere 10T€ für ein Fahrzeug aus, zahlt für ne Versicherung und Steuer nochmals 1500/2000/2500€ und eiert dann wegen 5l Sprit pro 100km mehr oder weniger rum ...
Logisch, bei Vielfahrern macht das ganz klar was aus, aber ich denke mal die überwiegende Mehrheit wir unter oder um 20000km pro Jahr bleiben ... und wenn man dann die wirklich realen Betriebskosten sieht, ist der Spritverbrauch halt blos ein Parameter von vielen ...
so halte ich immer noch an meiner Überzeugung fest: wer günstig Auto fahren will, muss nen ami fahren

Er fährt doch sicher den ganzen Tag mit Autos herum,die so bunte ,lustige Lichtlein drauf haben