Spur einstellen, hat jemand Einstellwerte, die zu keinem Reifenabrieb führten

langsam rantasten beim Einstellen, oft reicht schon ne 1/8 Umdrehung an der Spurstange für 0,5 grad Spur… beim ersten Einstellen auch lieber dreimal nachdenken,,die Spurstangen haben beim Ranger rechts und links unterschiedliche Gewinde, wenn ich mich recht entsinne…
man braucht 2 22er Schlüssel nach meiner Erinnerung.

letzte Tips: es wird noch genauer, wenn man sich ein Sperrholzbrettchen sucht, das etwa die gleiche Größe und Dicke wie das Trakrite hat und das jeweils auf der anderen Seite unter das Rad legt und über beide gleichzeitig fährt.

Auch sollte man sich eine Straße oder Hof suchen, der möglichst eben ist und wo keine Steine rumliegen, im Zweifel Besen mitnehmen und vorher fegen.

Beim drüber fahren Lenkrad los lassen, möglichst gleichmäßig langsam drüber fahren…

Prima,

vielen Dank.

Das wird bestimmt sehr einfach gehen.
Vielen Dank nochmals für die Tips.

Servus,

ich hab mal einen Youtube über diese Bleche gesehen:
eBay Nr. 395845787590
Eigene Erfahrungen damit habe ich allerdings nicht.

Ebenso hab ich mal einen Film gesehen wo einer mit einer vom Hinterrad nach vorne gespannten Richtschnur die Spur einstellte.

OffRoad-Ranger schrieb: Ebenso hab ich mal einen Film gesehen wo einer mit einer vom Hinterrad nach vorne gespannten Richtschnur die Spur einstellte.

So etwas kenne ich selbst noch von ganz, ganz früher mit einer Latte ;⁠) Heute vielleicht auch genauer mit einer Alu - Winkelschiene.
Warum macht das heute niemand mehr bzw redet nicht darüber? Ich meine das dass auch genau wird. Oder mit irgendwelchen Lasermessehilfsmittel? Kann auch von mir aus von Lidl sein.