ISUZU D-Max

schudi schrieb: auf den Kirmesplätzen ist es halt so das man viel rangieren muss und da ist Automatik nicht wirklich angebracht,...

Das verstehe ich nun wirklich nicht. Wie begründet sich denn das? Denn gerade beim rangieren ist doch ne Automatik das genialste überhaupt.

schudi schrieb: nene,rangieren ist ecklig mit automatik (weiss es ja vom pajero)

ja,an der fahrweise liegt es wohl auch,stimmt schon,aber ich will schalten

als ich mit pajero in urlaub gefahren bin,hat er bei einer gewissen geschwindigkeit immer zwischen 2 gänge hin und her geschaltet (war wie als wenn er noch halbe gänge hat,das glaube ich hat er auch) das ging mir aufn schweller

Hey Robby

Ich denke mal du meinst den V60??? Denn hat mein Daddy ja auch mit Automatik. Diese Automatik ist der letzte Schei..... Ich würde liebend gern wieder Aut fahren und zum Rangieren find ich es Persönlich am besten.
Ich weiß das mein nächstes Auto wieder ein Automatik wird.

Gruß Alex

weiss auch nicht,die schweren lasten auf weicher wiese oder gar pampe zwischen zwei andere geschäfte in die richtige position zu rangieren macht sich mit automatik scheisse,find ich jedenfalls

bloss gut das das jeder anders auffassen darf,sonst wär ich jetzt hier der arsch

Genau so seh ich das auch

Gruß Alex

PS. Aber ein freundlicher Arsch :k_lachkrampf :k_green10
(Weiß wie ich das mein)

naja freundlichkeit muss sein,es heisst ja immerhin noch "SIE arsch" :k_green1

Servus Leute!

Ich wechsele ständig zwischen Automatik und Schalter, der L war ein Schalter, der Chevy ist ein Automatik - und ich fahr beides gerne!

Da wir ab und zu auch am Chevy den Wohnanhänger dran haben, kann ich oben genannte Aussagen auch nícht ganz nachvollziehen... Ich finde, rangieren (egal, ob mit oder ohne Anhänger) ist mit Automatik wesentlich einfacher! Wir haben die gute alte amerikanische Lenkradautomatik, nach ganz kurzer Eingewöhnungszeit fand ich das Teil absolut klasse! Auch im Stadtverkehr oder im Stau hat die Automatik eigentlich nur Vorteile!
Aber letztlich ist das eine Geschmackfrage, und über Geschmack läßt sich nun mal nicht streiten...

Gruß, Jürgen

...... sagt jürgen, der meinen "flugzeugtriebwerkshebel" klasse fand!

bin dann mal (schnell wieder) weg!

Guten Morgen!

Stimmt!
Da ist es direkt schade, daß es ein Automatik ist, da möchte man direkt öfter schalten...

Gruß, JÜrgen

hi schudi
also ich fahr den d-max 2,5 ltr spacecab

der hat euro 4 (ohne dpf!!!!!)grüne plakette
der durchschnittverbrauch derzeit zwischen 7,7 und 8,0 ltr /100km (piano gefahren ca 100 auf der autobahn)
anhängelast 3 to.

ansonsten kann ich dir das auto nur empfehlen. für das geld bekommst du ein echt gutes auto. (weine meinem nissan navarra keine träne nach)

die notsitze hinten sind nicht der knaller, aber besser als beim nissan.

für meine zwecke ist der 2,5er ausreichend, der 3,0 ltr ist aber auch nicht zu verachten. bei mir hat einfach der verbrauch den ausschlag gegeben.

am besten beide fahren und dann eine entscheidung treffen.

gut,danke