UMFRAGE: was für einen max fahrt ihr?

servus pedder,

wichtiger als

pedder88 schrieb: mit 18 zoll bereifung 255er von GENERAL

und bald einen 63mm bullenfänger

währ ob schalter oder automat.

gruß tomax

Erst einmal guten Tag-bin neu und dies ist mein aller erster Beitrag.
Seit 2010 stolzer Besitzer eines Dmax

DoKa
3.0 MT
Royal grey
Umgesetzte Massnahmen, weil viele Reisen geplant: einige, wer möchte, dem kann ich auch schreiben, was genau

Hallo Seb,

willkommen in unserem Forum.
Ich habe mir Das Bild in der PU-Vorstellung der Mitglieder angesehen.
Da hast Du aber schon einiges umgebaut.
Ich finde die Stoßstange super. Passt die ARB so ohne weitere Verändungen dran?
Hast Du die hintere Stoßstange auch geändert? Profilrohr oder Ähnliches?
Sind das 235/85er Reifen? Die bekommt man im Ausland ja am besten.
Wo willst Du hinfahren? Libyen vielleicht?

Schreib doch mal für alle etwas über Deine Umbauten.

Hallo Quattro,
da ist wirklich schon einiges passiert. Die ARB heißt genau ARB Commercial Bar und hat einen massiven Bullbar über die gesamte Länge, den wollte ich eh nicht haben und somit ist er der Flex zum Opfer gefallen. Befestigt wird das ganze am Rahmen und nur der Grill musste angepasst werden (relativ kleine Geschichte). Die integrierten Blinker müssen abgeklemmt werden, da in D nur jeweils zwei Blinker pro Seite erlaubt sind und die hat der Max ja von Hause aus. Die Heckstoßtange ist eine Kaymar und wird auch am Rahmen befestigt und es muss nichts zusätzlich geändert werden. Ich wollte unbedingt das Reserverad leicht zugänglich haben und das war für mich die Kaufentscheidung für die Kaymar. Des weiteren hat die Kaymar eine 2" AHK Aufnahme (liegt auch bei, darf nur nicht verwendet werden, weil die Kugel nur Single Bolted ist). Ich habe mir aber eine Steckkupplung besorgt und den E-Satz dazu (US-Autos haben auch eine 2" Kupplung zum stecken). Die Dose liegt gut geschützt in der Stange. Sowohl Front als auch Heckstoßstange wiegen einiges, da Sie sehr massiv sind--> stärkeres Fahrwerk ist nötig. Bei den Reifen liegst Du richtig, es sind 235/85 R16 auf Dotz Dakar (ET -13). Da ich mir eh ein anderes Fahrwerk holen wollte hat das mit den Reifen ganz gut hingehauen. Ich fahre jetzt ein OME HD Fahrwerk mit den besagten Reifen. Tacho musste zwar geändert werden, aber jetzt kann ich je nach Reifengröße den Tacho selber umprogramieren und es passt. Ansonsten habe ich noch eine Tabor 12 K+Dynemaseil verbaut, ein ARB Rear Air-Locker mit Kompressor, Scheelmann Sitze, Upstone Cover für Dachzelt, Schublade, CB, Dachkonsole, National Luma Doppelbatteriesystem (Optima rot+gelb) , Kühlbox, Safari Schnorchel. Alles schön sauber vom Tüv eingetragen, das was eingetragen werden muss natürlich nur.
Was die Reisen angeht war ich gerade in den Pyrenäen. Ende September bin ich noch einmal in der Lausitz, danach eine Woche in Polen und dann zwei Wochen in Rumänien. Danach heißt es dann putzen, putzen und.......
Der Seb

servus ihr beiden,
macht mir hier die umfrage bitte nicht schwerer, als es unbedingt sein muß! oder anders formuliert: macht einenn eigenen umbaufaden von seb seinem max (willkommen hier übrigens noch!) auf. da werden mit sicherheit noch einige fragen von anderen zu kommen!
dankeschön!
gruß tomax

Dieser Tomax immer mit seiner Ordnung!

Wann gibbed denn mal ein Ergebnis?
@ Seb
anke für Deine Schilderung.
Das ist ja schon ein ziemlich volles Pogramm was Du da verbaut hast.
Scheint alles sehr sinnvoll.

quattro schrieb: Wann gibbed denn mal ein Ergebnis?

???????? einfach lesen!
guckst du [url]hier im faden, nur im 1. beitrag!!! (??)[/url]
gruß tomax

ahhhh......
wer geht schon auf die erste Seite zurück, der hier seit 3,5 Jahren
fast täglich mitwirkt???? :k_bash
Trotzdem Danke Tomax.

Und das Ergebnis ist:
Ich fahre schon wieder ein Minderheiten-Auto und dabei hatte ich mir extra einen Isuzu gekauft.

3,0 l automat
schwarz
doka
3 extra leuchten ohne Bügel aber wer weiss???
Hardtopp
Plastewanne
Trittbretter
org. alu für Winter und Sommer

Moin, alle zusammen.

Meiner ist eine
Doka
3.0 Liter Custom
Automatic
Royal grey
Hardtop Alpha GSE

Gruß Jens