Hilfe !!! Ruckeln beim bremsen und gasgeben !?!

Hallo zusammen !

Bin zum erstenmal aktiv im Forum, hab aber schon einmal dieses sehr informative Forum besucht, um mir bei bestehenden Problemen L?sungsvorschl?ge einzuholen. z.B klemmende Fensterscheiben beim Hochfahren....

Echt super das Forum hier !

Jetzt muss ich mich aber direkt mit einer Frage an Euch wenden, da ich keinen Eintrag ?ber das Problem gelesen habe.

Kurz zu meiner Person:

Bin 24 Jahre alt und fahre einen L200 Doppelkabine Magnum-Ausf?hrung Bj. 1997 mit 130.000km

Hab gleich nach meinem Kauf 2001 schlechte Erfahrungen gemacht.
Meine erste Rechnung nach der Inspektion belief sich auf ?ber 2000 EUR
Nockenwelle eingelaufen, Bremsen, Auspuff.....
Naja, da ich ein eingefleischter Pick-Up Fan bin hat mich das auch nur kurz abgeschreckt. Ich steh zu meinem L200 !!!! hi hi

Aber nun zu meinem Problem :

Seit ca. 2 Wochen tritt bei mir erst einzel beim Bremsen und jetzt auch beim Anfahren das Problem auf, das der geliebte L200 anf?ngt zu ruckeln.
Erst beim Bremsen, da dachte ich es w?re verschlei? und ich br?uchte neue Belege.... aber jetzt ist das Ruckeln auch beim Anfahren.
Es ruckelt/vibriert ?ber die Pedale und man sp?rt es. Es ruckelt in sehr kurzen abst?nden. Ich hab so das Gef?hl, das es nichts elektrisches sondern eher was mechanisches ist. Ist bisher nur im 1-2 Gang aufgetreten. Hab eben mit meinem Mitsubishi-H?ndler telefoniert, der kann sich auch keinen Reim drauf machen und der hat wirklich Ahnung und ist sehr zu empfehlen. Auto-Kuhn in Ober-Ramstat. (falls es jemanden interessiert ) Fahr morgen mal hin, der will sichs mal anschauen. Achja, das Problem tritt meistens erst so nach 20 km Fahrt auf. Da ich bei meinem alten Opel Kadett (ich weis, ist ein ganz sch?ner Unterschied zum L200) auch schon mal ruckelprobleme hatte, bin ich mir ziemlich sicher, das es sich nicht um ein Elektrikproblem handelt. Bei dem war n?mlich das Steuerger?t defekt. Das war ein ganz anderes ruckeln. Da hat einfach immer der Motor ausgesetzt, das ist bei L jetzt aber nicht der Fall. Oh Mann, wie soll man so was beschreiben.

Da es auch nicht immer auftritt, ist es schwer dem Kfz-Mechaniker vorzuf?hren. Ich hab immer so doofe Probleme ! Irgendwie triffts bei so was immer mich. War beim Kadett auch so, was haben die getauscht, repariert..... bis die rausgefunden haben das es das Steuerger?t war. Ich war 5 mal dort, bis dies gebackenbekommen haben. Ist halt typisch Opel-Werkstatt !!! Aber jetzt fahr ich ja den L !!!

Vielleicht ist bei jemandem ja schon mal so ein Problem aufgetreten und kann mir weiterhelfen !!!!

Viele Gr?sse

Dennis

PS. Ich werd jetzt auch mal ein Bild von mir auf diese Seite stellen, dann wisst Ihr auch wem ihr evtl. weiterhelft !

Achja, wie lange l?uft denn der L so ??? Schafft er die 200.000 km Grenze ??? Ich weis, Einzelf?lle gibts immer die extrem viele km drauf haben, aber wo liegt denn so der Durchschnitt ??[/b]

Hallo Dennis, das Problem mit dem Ruckeln hatte ich bisher noch nicht, aber man wei? ja nie, was noch alles kommt. Nur zur Frage der Laufleistun: mein "L" hat 106 Tkm runter bei Baujahr 1999. Bisher keine besonderen Vorkommnisse. Mu? dazu sagen, da? ich eigentlich nur fahre, also mit Pflege usw. wenig am Hut habe. Nat?rlich ?lwechsel und Durchsichten und gelegentlich Kratzer beseitigen. Habe daf?r meinen "Hofschlosser", alter Kumpel von mir. Auch die Frage nach Einstellen eines Bildes interessiert mich. Bisher haben meine Versuche nichts gebracht. An alle: m?ssen die Bilder ein spezielles Format haben? Tsch?? Micha

Servus!
Nach einer Laufleistung von 16000 km hab? ich das Problem auch nicht (noch nicht?!) W?r?ja auch noch sch?ner...
Das mit den Problemen, die immer dann nicht mehr auftreten, wenn man in die Werkstatt f?hrt, das kenne ich zur Gen?ge! Da bist Du echt nicht der einzige... Ich hatte mal einen Nissan Pickup, der ging immer so nach 3 km Fahrt von selbst aus, sobald ich die Kupplung trat. Ich hab? ihn viermal zum H?ndler gebracht, sogar ?ber Nacht stehen gelassen, da ich dachte, es handelt sich um ein Problem mit der Kaltstartautomatik (war ?n Benziner), nix! Die konnten nix finden, jedesmal, wenn ich nach Hause fuhr, das gleiche Spiel wieder! Das sind so die Dinge im Leben, wo einem der Kragen platzt und man kurz davor ist, die Kiste zu verschrotten...
Im Endeffekt war es ein Teil f?r 50 Cent (damals noch ?ne Mark), der Werkstattmeisten hat das in einer schlaflosen Nacht herausgefunden (sagt er zumindest). Seitdem keine Probleme mehr...
Vielleicht ist es bei Dir auch nur eine Kleinigkeit, aber da mu? man erst mal draufkommen!!!!

Nicht den Mut verlieren, Gru?, Redneck

@ dennis:
hallo und willkommen im forum,
versuche da mal eine ferndiagnose:
da du schreibst es tritt erst so nach 20 km auf nehme ich an dein fahrzueg ist dann warmgefahren, beim bremsen und beim anfahren ein ruckeln - das deutet dann m. e. auf ein m?gliches versorgungsproblem mit brennstoff hin. gleichzeitig w?rde ich aber mal auf die temeratur des k?hlwassers achten, kann es auch sein das den k?hlwasser sehr schnell warm wird. das ruckeln k?nnte auch, neben dem brennstoffversorgungsproblem, auf einen fehlerhaften thermoschalter hindeuten.
: wie gesagt alles nur ferndiagnose.... :shock:
gru?
charlie k.

Hallo zusammen !

Mein Werkstattbesuch hat nat?rlich nichts gebracht, der Fehler ist nicht aufgetreten und der Mechaniker (Chef) konnte auch nichts erkennen / feststellen. Ruckeln tritt immer noch auf. Nicht mehr so oft aber ist doch noch da. Da ich jeden Abend nach der Arbeit bei Ihm vorbeifahre, sind wir jetzt so verblieben, wenn der Fehler wieder auftritt und ich gerade in seiner N?he bin, das ich dann sofort zu ihm fahre.

Habe jetzt festgestellt, das das mit dem Ruckeln bzw. die komischen Ger?usche und auch wackelnden Pedale immer nach ca. 20 Km auftreten, wenn ich eine engere Kurve fahre. Deshalb tritt es auch meistens beim Einparken auf. Vielleicht hatte ja von Euch schon mal einer solche Probleme ???? Beim enger Kurvenfahrt ????? Rangieren ???

Hhhmmm !

Viele Gr?sse an die L200 - Freaks !!!!!!
Dennis

Hallo zusammen !

Wollte Euch nur mal den Zwischenstand von meinen Ruckelproblemen mitteilen. War jetzt in "gro?er" Inspektion mit meinem L200.
Wurde nix festgestellt und das Ruckeln.... taucht auch nicht mehr auf.

Keine Ahnung was das war. Aber IHR wisst ja, wenns um den L geht, dann schlagen die M?nnerherzen ja h?her. Besonders schnell und aufgeregt schlagen sie, wenn man glaubt es bahnt sich ein Problem/ Defekt an.

Gruss
Dennis