HILFE nochmal ich

Moin zusammen,

also unser L ist als LKW zugelassen, wurde aber ohne irgendwelche Interventionen meinerseits bei der GERLING Versicherung automatisch als PKW versichert!?

Kosten bei Regionalklasse 9, Typklasse 19, SF 18 (35%):
Haftpflicht j?hrlich: 270,64 ?

Teilkasko j?hrlich: 99,20 ? bei 150,-? SB

Ist nicht wirklich teuer, oder?

Ne sch?ne Jrooss us K?lle,
DS

Hei,

ich zahl LKW-Steuer. 172 Euro/Jahr
und Vollkasko ~460 Euro/Jahr

beides niedrigste LKW-Stufe, die glaub ich bei 55% liegt...

DAS nenn ich g?nstig.
Na gut, ich gebs zu, es war nicht einfach so weit zu kommen!
N?tig war ein Brief vom ADAC-Anwalt, den ich dem T?V-Pr?fer unter die Nase halten konnte.
Daraufhin wurde meine Kiste als LKW /wahlw. Wohnmobil versichert.
(Die "wahlweise"-Eintragung war das Schwierige, denn ich wollte ja auch ohne WoKa fahren d?rfen.)

Gr??e,

Tom

Hi Leuts!

Meiner wurde ohne mein Dazutun gleich als LKW zugelassen. Versichert habe ich ihn als LKW in Haftpflicht/Teilkasko f?r 532 Euro/Jahr.

Mit der N?rnberger Garanta habe ich pers?nlich sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Zuerst nannten die mir eine recht ordentliche Summe, dann kam auch der Bescheid. Zwei Wochen sp?ter teilte man mir mit, die Typenklasse h?tte sich ver?ndert und man m?sse mir knapp 300 Euro mehr abnehmen. Ich rief danach den Vertreter an und verlangte eine Aufkl?rung diesbez?glich. Er laberte und laberte, versprach mir zur?ckzurufen und es kam: Jawoll, nix. Ganz am Ende dann fl?sterte er mir hinter vorgehaltener Hand noch, dass er in Erfahrung gebracht h?tte, dass die Garanta diese teuren Fahrzeuge nicht mehr versichern m?chte und man anhand von Beitragserh?hungen diese Kundengruppe loswerden wolle. So ein Held, was?

Nat?rlich k?ndigte ich sofort wieder und wechselte zur Victoria.

Ich sag's ja: Vertraue keinem Versicherungsvertreter und keinem Autoverk?ufer. Die wollen nur dein Bestes, n?mlich deine Kohle. Und wer kann heute noch etwas verschenken? Puuuh!

Gruss Vaddi