Höherlegung, Höher der AHK?

S t e f a n schrieb: ...da gibt es dutzende Möglichkeiten,
Gruß Stefan

Danke, dann kann ich wohl davon ausgehen, egal welche Höherlegung ich finde, die Höhe der AHK lässt sich ausgleichen.
Dennoch, man muss das schon beachten.

Der Kugeldurchmesser beträgt 50 mm und entspricht DIN 74058 und ISO 1103. Der Abstand zwischen Kugelmitte und Fahrbahn beträgt bei beladenem Gespann ( max. zul. Gesamtgewicht ) 350 bis 420 mm.

quelle: www.google.com/...jKYtf

Floppyk schrieb: (...)
Demnach ist meiner schon im Serienzustand minimal zu hoch, obwohl originales Fahrwerk, originale AHK, Reifen im Serienformat.

(,...)

Sofern dein Wagen zugelassen ist als N1G (oder M1G, was bei Pickups unwahrscheinlich ist) sprich als Geländefahrzeug ist das völlig in Ordnung. Siehe dazu die
"RICHTLINIE 94/20/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS" dort unter 2.1.1. letzter Satz



Schöne Grüße

Nabend,

wurde bei meinem Ranger weder bei der Abnahme von Fahrwerk und Rad/Reifenkombi, noch bei einer HU überprüft. Die Werte gelten ja auch, wie schon hier geschrieben, bei beladenem Gespann ( max. zul. Gesamtgewicht).


Gruß

Marco