Maiky's Ranger

Ich hoffe mal, dass Du den Chip noch schnell rausgemacht hast, bevor es zum FFH ging...

Mein Mitgefühl hast Du auf jeden Fall!

Gruß
Michael

Hab den Chip nur zwei Tag drin gehabt , und dann wieder ausgebaut. Fand ich nicht so der Renner.

Was ich noch Drin hab ist der Gaspedale Sensor ✔️Und der iss Hammer da braucht man keinen Chip mehr

Aber den habe ich vorsorglich mal rausgenommen

so war jetzt grade beim Händler

Öl ist wieder da Motor geht wieder an !!!!

FAKT ist dass am Samstag nach ca 10 KM mit 150-170 der Motor ausgegangen ist und sich nicht mehr starten gelassen hat, und als ich mit den ADAC mann nach dem Öl Geschaut habe war der Messstare trocken!
heute morgen wieder auf Maximum ich frage mich jetzt wo das Öl war.

der Ranger steht noch beim Freundlichen mal sehn was der Rausfindet

KOPFSCHÜTTEL

Ebbe und Flut beim Motoröl? Das ist der Hammer! Da bin ich gespannt...

Pahh...Praxis und Theorie.
In der Schule lernt man, dass Materie nicht verschwinden kann.
Dein Dicker ist nun scheinbar vorerst der fahrende Beweis.

Ich drück die Daumen, dass sich das aufklärt.

maiky66 schrieb: ...
und als ich mit den ADAC mann nach dem Öl Geschaut habe war der Messstare trocken!
heute morgen wieder auf Maximum ich frage mich jetzt wo das Öl war.
...

Ein Gravitationsloch ?

ich bin Jean-Luc Picard und die Borg haben mein Öl geklaut


ja nee iss KLAR

ich glaub zuwar an den mann mit den Weißen Rauchebart aber nicht an Schwarze Löcher

fand Deep Space Nine immer Schei....


ich bin auch mal Gespannt hab eben angreufen feim Freundlichen aber die wären noch mit Köln in verbindung

Mensch Maik

Da bin ich das Wochenende auf Tour und nicht im Forum und was muss ich hier gleich wieder lesen

Man man, 2015 scheint wohl nicht Dein Jahr zu sein, ich Drücke aber ganz fest die Daumen das man den Fehler findet, und Du dann endlich mal Spaß hast mit Deinem Dicken

Soso das gute

es war nicht das Motoröl laut den Händler. Ob ich es glaube ist noch ne andere Sache.
Aussage vom freundlichen.
" Das Öl neu ist erst 280 km kann man es im warmen zustand nicht sehn ja iss klar nee ich hab mir meine Hose auch mit der Beißzange zugemacht.

die gute Nachricht im fehlerspeicher war was drin

im Fehlerspeicher war die Abgastemparatur hinterlegt laut freundlichem schaltet dann die schutzeinrichtung den Motor ab um schaden am Partikelfilter zuverhindern.

jetzt ist die frage warum zu warm

das wäre das erste Öl was nach 280 km noch Glasklar ist, naja schön das wenigstens was im Fehlerspeicher war, aber ist schon komisch ich habe meinen als ich in Bonn war auf ca 700 km mindestens 70 Km Vollgas gefahren, Fahren wie auf Schienen ohne wenn und aber