Steuer

harno schrieb:

XOMAN schrieb: Eine Umschlüsselung wird dir nichts bringen.... außer als PKW. Dann sind die Steuern aber richtig hoch.

Laut Händler kann er aber nur auf "Pick Up" umgeschlüsselt werden?? Oder ist der Händler da falsch informiert?

Und noch einmal die Frage, Was bringt das dann??

Ja. Bringt aber nichts. Das Problem ist wohl Pickup=LKW in der 3.5to Klasse. Genauso wie alle Sprinter und ähnliche Fahrzeuge..... und wie die fahren, wissen wir alle. Deswegen auch die hohen Versicherungskosten.

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Mach dir nichts draus. Dafür sollst du halt weniger Steuer als beim PKW Diesel. Wenn er im Endeeffekt mit Steuer und Versicherung etwas teurer ist als ein PKW ist das doch verständlich. Dafür hast du auch ein ganz anderes Auto. Ich zahle für meinen Ranger mit Steuer und Versicherung jetzt 150 € mehr im Jahr als vorher für einen Škoda Octavia Kombi. Da kann ich gut mit leben

Bei Pickups gibt es keine Werkstattbindung bei der Huk.24. Habe ich schon durch mit meinem L200. Gruß aus Thüringen Alf-Son

Also beim Online Abschluss musste ich die freie Werkstattwahl jetzt für 180,-€ "dazubuchen".

Ging bei mir nicht, Transporter offene Ladefläche. Machen Sie nicht mit. Gruß aus Thüringen Alf-Son

Grizzly schrieb: 400 Euro vielleicht vierteljährlich, und dann wäre es auch schon wieder ziemlich teuer mit 1600 im Jahr

Quatsch, Jählich natürlich.
und 400€ habe ich nicht gesagt, ich sagte 4xx€. Kann also sein das es auch 499€ sind.

XOMAN schrieb: Allerdings kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass Du 400 Euro mehr oder weniger für Haftpflicht und Volkasko bezahlst. Selbst mein Duster hat bei 25 Prozent schon 760 Euro gekostet mit Volkasko. Da hat mein Makler nichts billigste gefunden. Oder Du wohnst irgendwo in der Einöde wo selten Unfälle passieren, weil nur Du ein Auto hast.

760€ VK hab ich ja noch nichtmal für den 7er bezahlt. Warum ist ein Duster so teuer?
der 7er lag Vollkasko bei 5xx€.
Ob es einöde ist....möglich. Kleinstadt in Brandenburg.


Da es ja anscheinend keiner glaubt suche ich mal die Unterlagen von 2024 raus und gucke nach was wie wo.
Für 2025 habe ich noch keinen Bescheid bekommen. Nur die Info vom Markler das es 2025 bei vielen drastisch teurer wird.

Na ja. Der Wohnort kann schon eine Rolle spielen. Allerdings finde ich selbst 500 Euro sehr günstig. Ich habe ja in etwa die gleichen Prozente. Wäre schön interessant, wenn Du mal die Rechnung posten könntest. Kannst ja Nummernschild und sensible Daten unkenntlich machen. Kann ja sein, dass mein Makler da nicht richtig geschaut hat. HUK24 online geht glaube ich mit Makler sowieso nicht.

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Nur zur Info und vielleicht Interessant für andere Ranger Neulinge die dann hier "nachlesen"

Komme gerade von der Zulassung und habe erst zu Hause festgestellt das der Ranger nur 2 Jahre TÜV Frei hat?? Ich dachte immer das Neuwagen 3 Jahre befreit wären?? Kann das auch mit der LKW Zulassung zusammen hängen??

Jetzt wo du es sagst.....ist bei mir auch so.
Ist mir noch nie aufgefallen.

Servus,

für Neulinge, hier gibt´s eine Übersicht:
www.kues-fahrze...sten/

PS:

uups, grad gesehen daß die KÜS die Güterbeförderungsfahrzeuge diskriminiert hat und nicht auf der Übersicht dargestellt hat.
Hier noch eine komplette Übersicht:
www.gesetze-im-....html