Tankverschluss - nicht abschließbar

Hallo Allerseits,

von meinen bisherigen PKW´s kannte ich es so, dass die Tankverschlußkappe automatisch mit verriegelt ist, wenn ich das Fahrzeug abschließe - ggf. mit Verzögerung.

Nun habe ich mal gedacht, wie ist des denn bei Ranger Wildtrak Bj. 2024. Und ich war einigermaßen überrascht, dass nach verschließen des Fahrzeugs die Tankklappe NICHT verschlossen ist.

Das bedeutet im Extremfall, jeder kann diese nach Lust und Laune öffnen, der Einfüllstutzen ist zugänglich und kann z.B. ein paar Stück Würfelzucker hineinwerfen oder Sand oder etwas anderes. Auch in den Ad-Blue-Tank kann er alles möglich einfüllen.

Ist euch das bekannt, und gibt es Abhilfe hierzu?

Wäre nett, mal zu hören, wie ihr darüber denkt.

HINWEIS: Das ist kein Aprilscherz sondern bittere Realität

Ja leider,
war auch mehr als überrascht, zumal der Tankdeckel beim 2012. an der ZV hing. Freund von mir fährt einen Raptor Diesel, auch aus 2024 da ist er an der ZV
angeschlossen. Hatten in Thailand vermutlich noch einige Stellmotoren im Regal liegen
Angeblich gibt’s einen abschließbaren Deckel für den Tankstutzen hab mich aber nicht weiter gekümmert weil das AdBlue ist damit ja nicht gelöst!

Ad Blue zu klauen lohnt kaum.

Gesendet von meinem SM-S921B mit Tapatalk

Hab schon Panik bekommen. Dierekt raus und nachgesehen. Ist Verriegelt, zum Glück.
Mfg Iron

Ums klauen geht’s weniger.
Da wäre mir die alte Absaugmethode sowieso lieber, wie das heutige Zerstören um an den Sprit zu kommen.
Hierzulande hört man das eigentlich nur noch von großen Baumaschinen mit großem Tank!
Aber ehrlich, weder der abschliessbare Stutzen noch der Deckel an der ZV sind ein wirkliches Hindernis

Da geb ich dir auch wieder recht. Nur in einem Wohngebiet den Tank " anzubohren ect.." ist wohl doch zu auffällig. Das mit dem Schutz durch die Klappe ist auch nicht wirklich gegeben, das Ding ist aus Plastik und recht schnell aufgebrochen. Wo der eigendliche schutz liegt ist wohl dieser Easy- Fuel-verschluss. Da kann man nicht mal so schnell einen Schlauch reinschieben. Aber alles in allem hast du Recht.
Mfg Iron

Kawi schrieb: Ums klauen geht’s weniger.
Da wäre mir die alte Absaugmethode sowieso lieber, wie das heutige Zerstören um an den Sprit zu kommen.
Hierzulande hört man das eigentlich nur noch von großen Baumaschinen mit großem Tank!
Aber ehrlich, weder der abschliessbare Stutzen noch der Deckel an der ZV sind ein wirkliches Hindernis

Hindernis mit Sicherheit nicht, aber wie kann man im Notfall der Versicherung nachweisen, das ein "Fremder" z.B. Lackverdünner in den Tankstutzen gekippt hat? Wenn irgendetwas passiert, dann muß der Versicherung das Gegenteil bewiesen werden. Obwohl der Flammpunkt nicht mit dem von Benzin zu vergleichen ist, kann trotzdem ein getränkter Lappen der heraushängt..... viel Schaden anrichten.

Iron schrieb: Hab schon Panik bekommen. Dierekt raus und nachgesehen. Ist Verriegelt, zum Glück.
Mfg Iron

Gratulation - du Glücklicher

Grüße
Frido

Hab mal eben gegoo... - bei Ama... gibt es tatsächlich solche verschließbaren Einsätze. Aber noch nichts für Ranger gefunden. Normaler Tankdeckel funktioniert nicht, weil Gewinde und auch zu hoch. Die dort angebotenen für F150, Lincoln etc. sind flach und basieren auf einer Klemmbasis. Mal sehen ob ich doch noch einen finde.

@ Frido: Böse Gedanken du hast
Mfg Iron