Mitsubishi L200 (ab Facelift 2019) oder Toyota Hilux (ab 2015)?

Pajero ist ein Geländewagen. Die wurden irgendwann durch die Sonderregelungen wie PKW versteuert. Wie eben auch die Pickups. Für die Pickups gab's dann später den "Rettungsring" BE oder zuletzt die Corona-Mittelstands-Förderung. Für die Geländewagen gibt's nichts dergleichen.

Habe ihn verkauft und die beiden L200 gekauft.

Schon klar das Pajero kein Pickup ist aber n Kumpel von mir hatte auch mal nen langen.
Den hat er auf 2-Sitzer umgebaut und hinter den Vordersitzen ne halbhohe Trennwand rein. Dann konnte er ihn auf LKW umschlüsseln und wurde nach Gewicht besteuert...

Schon klar, dass sowas möglich ist.
Aber das ist ja nicht Sinn und Zweck und schon gar nicht mit den PU-Regelungen vergleichbar. Durch Umbauten kannst du alles Mögliche generieren. Da wird auch ein Golf zum LKW.

Danke für eure Rückmeldungen! Das hat mich etwas "befeuert" und da keine negativen Meinungen zum Motor, dem Getriebe oder der Elektronik auf Anhieb kamen, habe ich heute beim Mitsubishi-Händler "zugeschlagen". Es ist ein L200 TOP Edition (EZ 2021) geworden. Bis zur Auslieferung werden noch ein paar Tage vergehen, sodass ich mich in Ruhe einlesen kann, insb. was Ausstattungsmerkmale angeht.


Beste Grüße

Felix

Die Betriebsanleitung soll dabei gut behilflich sein und auch die Wartezeit überbrücken helfen.

Stimmt

PS: Weiß jemand ob Laderaumabdeckungen vom vorFacelift Modell (vor 2019) ebenfalls auf das "neue" Modell passen, sprich von den Aufnahmen und der Größe gleich sind? Ich schaue gerade etwas im Internet/auf den Auktionsplattformen. Aktuell ist ein Hardtop dabei, würde aber gerne zusätzlich eine einfache, abschließbare Laderaumabdeckung haben.


Beste Grüße

Felix

Gratulation zum L und immer eine beulenfreie Fahrt!

Danke!