AHK für L200 Bj. 2016 wo am besten kaufen?

ich habe meine AHK direkt beim Mitsu einbauen lassen und eine Auflastung auf 3,5 bekommen aber nur eine 3,1 ahk.... ziemlich sinnfrei...

wenn du nur die 3.1 t kupplung hast darfst du nicht mehr dran hängen , die eintragung der 3,5 t sind bei erstzulassung am einfachsten weil du nicht nachträglich noch zum tüv must nur wenn er schon zugelassen war auf 3,1 t must du zum tüv

hundeführer schrieb: ...aber nur eine 3,1 ahk...

Servus,

ich meine mich zu Erinnern, daß auf den Kupplungen keine Lastangabe drauf steht!
Nur der D-Wert ist angegeben und entscheidend wieviel kg´s in den Papieren stehen können.

ja aber in der ABE zu ahk stehen die 3,1...

ich habe ja auch einen speziellen erdanker als ahk...

anhand des d wwertes kann man das gewicht errechnen daher 3,1 t und der d wert alleine reicht nicht aus die 3,5t kupplung bekommt man mit dem d wert für 3,5t darf man aber trotzdm nicht dranhängen da der mitsubishi werksseitig nur für 3,1t zugelassen ist.

ohne die änderung der fahrzeigpapiere (wo kein ahk hersteller was mit zu tun haben will) keine 3,5t sollte einem bewust sein wenn man die 3,5t braucht und meint man könne so einfach die günstige zubehör kupllung montieren.

Ich hab die 3.5t AHK ab Werk. Wobei ab Werk ja garnicht geht sondern der Händler die dran schraubt.
3.5t deswegen weil die 3.1t nur 100€ günstiger gewesen wär.
Auch wenn ich mit meinem Führerschein keine 3.5t anhängen darf da ich nur Klasse B96 hab (4250kg)

schrauber1 schrieb: anhand des d wwertes kann man das gewicht errechnen daher 3,1 t und der d wert alleine reicht nicht aus die 3,5t kupplung bekommt man mit dem d wert für 3,5t darf man aber trotzdm nicht dranhängen da der mitsubishi werksseitig nur für 3,1t zugelassen ist...

Hej Schrauber,

machst du mir bitte ein paar Satzzeichen rein, daß ich das auch kapiere.

hier die ändernung, sorry offroad ranger

anhand des d wwertes kann man das gewicht errechnen.
daher 3,1 t und der d wert alleine reicht nicht aus.

die 3,5t kupplung bekommt man mit dem d wert für 3,5t,
darf man aber trotzdm nicht 3,5t dranhängen,
da der mitsubishi werksseitig nur für 3,1t zugelassen ist.

ohne die änderung der fahrzeigpapiere (wo kein ahk hersteller was mit zu tun haben will) keine 3,5t.
Sollte man die 3.5 t brauchen muss man die fahrzeugpapiere ändern lassen mit dem gutachten was es ausschlisslich nur von Mitsubihi gibt und nicht vom Anhängerkupplungshersteller. Im Ausland ist man wenn man 3500 kg am Haken hat und nur 3.1t in den Papieren hat gleich ein vermögen los.

hundeführer schrieb: ...AHK direkt beim Mitsu einbauen lassen und eine Auflastung auf 3,5 bekommen aber nur eine 3,1 ahk...

Hej,

es zählt immer der niedrigste angegebene Wert, in deinem Fall darfst du nur 3,1to anhängen.
Wie ist der d-Wert deiner Kupplung?

schrauber1 schrieb: ...die 3,5t kupplung bekommt man mit dem d wert für 3,5t,
darf man aber trotzdm nicht 3,5t dranhängen,
da der mitsubishi werksseitig nur für 3,1t zugelassen ist...

Ja, das ist richtig, aber der ausreichende d-Wert ist obligatorisch um mit einem Gutachten, sei es von Mitsu oder sonst wem, eine Auflastung auf 3,5to zu bekommen.