Reifengröße bei Eurem Navara

also standart breite zu höhe bei größer felge.
somit mehr umfang oder

Sooo....ich habe es gewagt und auf die originalen 18x7J Felgen 255/70er BF Goodrich AT KO2 in Kombi mit 30er Platten pro Seite verbaut. Was soll ich sagen....liegt satt auf der Gasse, fährt sich traumhaft und die Lauffläche ist dennoch abgedeckt.

Laut GPS-Messung läuft der Tacho nun auch haargenau. Genaueres weiß ich nach einer Tachoprüfung beim Bosch-Dienst.

Freigängigkeit ist in jedem Winkel/Anschlag gegeben. Einzigst die vorderen Schmutzfänger mussten mittels Heißluftfön etwas "verformt" werden, da ansonsten die Räder bei Volleinschlag daran geschliffen haben.

ma.wilke schrieb: Hallo Andy.S und Track
Welche größe habt ihr den drauf?

Fahre 265/60 auf 8x18 Felgen

@Hansdampf
Sieht verdammt geil aus! So müsste er ab Werk bestellbar sein.
Hast du noch mehr Bilder von der Seite?
Und wie machst du es mit der Eintragung?

DampfHans schrieb: Sooo....ich habe es gewagt und auf die originalen 18x7J Felgen 255/70er BF Goodrich AT KO2 in Kombi mit 30er Platten pro Seite verbaut. Was soll ich sagen....liegt satt auf der Gasse, fährt sich traumhaft und die Lauffläche ist dennoch abgedeckt.

Laut GPS-Messung läuft der Tacho nun auch haargenau. Genaueres weiß ich nach einer Tachoprüfung beim Bosch Dienst

Klingt nach einer interessanten Alternative zur Umrüstung auf 265/70 R17.

Halt uns bitte auf dem laufenden was Tachoprüfung und letztendlich der TÜV dazu sagt.

@ track
8x18 ist ja auch das was ich für den sommer möchte.
gab es probleme beim TÜV??

mfg markus

@DampfHans: sehr gelungen. Wie viel träger ist er denn geworden? Fand den Unterschied zwischen 60er und 65er schon deutlich spürbar in der Agilität.
Sieht optisch sehr geil aus!

Hallo alle,

ma.wilke hab Original 255/60R18 drauf.

DampfHans sieht ja richtig gut aus hoffe beim TÜV geht alles klar und wie sieht’s jetzt vom Fahrgefühl her aus? 255/70R18 bringt laut Reifenrechner 2,5 cm mehr Luft unterm Auto. Ich glaub die gönn ich mir wenn meine jetzigen runter sind.

Gruß Andy

Fährt sich richtig gut. Liegt wie weiter oben schon geschrieben wirklich "satt" auf der Gasse und allgemein fühlt es sich sicherer an. Mit den originalen Contis hab ich mich irgendwie nicht so Recht wohl gefühlt.

Auch von den Abrollgeräuschen trotz 5db Differenz merke ich keinen Unterschied. Vermute aber mal, dass sie mit dem Alter bedingt durch die Härte etwas Lauter werden. Alles in Allem würde ich sie jedoch jedem Empfehlen.

Es sollte von Haus aus schon eine Option geben, den Navara so zu bestellen


Wenn ich die Tachoprüfung hinter mir hab und beim TÜV vorstellig war, geb ich natürlich Feedback. Wobei ich mir bis Dato nicht vorstellen kann, dass es Probleme gibt. Beim Verschrenken hat es nirgends geklempt oder geschliffen, Freigängigkeit ist meiner Meinung nach zu 100% gegeben und die Lauffläche ist noch abgedeckt...Zwar grenzwärtig, aber abgedeckt ist abgedeckt

Zur Not kommt halt so ne 2cm Gummiabdeckung dran...natürlich nur zum eintragen . Dann sollte es wirklich 0 Probleme geben.

mfg

Sehr schön. Genauso sah der bei meinem Freundlichen auch aus.

Ich werde das spätestens im Dezember auch in Angriff nehmen, vielleicht sogar gleich mit MAD Federn. Dann käme er insgesamt vorn 5cm und hinten 6cm höher.

Ich häng mal eine Frage an.
Diesmal aber zur 16" Serienstahlfelge.
Wunsch wäre BF Goodrich MT, aber welche Größe geht noch ohne Tachoangleichung ?
Vorab Danke !