Stammtisch Full-Size

Genaue Daten zur aktuellen Leistung habe ich nicht. Nach Schätzung liegt mein Verbrauch bei ca. 8,90 L/100 PS. Ein 3-Liter Lupo kam im Testverbrauch auf 3,8 L/100 Km. Dies entspräche 6,25 L/100PS, und das mit einem bösen Schummeldiesel von VW .

Wir setzen zur Veranschaulichung nochmal den Verbrauch in das Verhältnis zur Transportleistung.

Auf meinen F-350 passen in zwei Lagen 52 Kisten Bier (..und ich dürfte eigentlich noch meinen großen Anhänger mitnehmen - zwei Lagen 70 Kisten). In einen Lupo bekomme ich einen Kasten auf den Beifahrersitz und zwei nach hinten, wenn ich die Rücksitze ausbaue. Zu meinem Getränkehändler sind es hin- und zurück 13,6 Km. Für 52 Kisten Bier verbrauche ich mit meinem F-350 dafür 3,26 L umweltfreundliches Superbenzin. Der Lupo muß hierfür 17 mal fahren und muß einen Kasten noch in Einzelflaschen transportieren. Er fährt somit 231,2 Km. Er verbraucht also für die gleiche Transportleistung 8,79 L vom bösen Diesel .

Nun die entscheidende Frage: Mit welchem Fahrzeug fährt Greta Bier holen?

Grüße und schönen Sonntag
Micha

Wie mit so vielen Dingen im Leben, man muss es erst einmal auf die nackten Zahlen herunter brechen.

Mathematik im Alltag. Mein Mathelehrer wäre begeistert gewesen (wenn ich mich hoffentlich auf die Schnelle nicht verrechnet habe).

@Micha: Vermutlich werden wir gleich zur Ordnung gerufen, da es bei diesem Thema hier um Reparaturanleitungen gehen soll

Grüße
Micha

Steinbock schrieb: he Larsi,

Der 1500er ist ja auch ein "Leichtgewicht"

Bääähhh

Wobei Leichtgewicht bei fast 2900kg leer natürlich völlig richtig ist

Da ist mein F 350 mit knapp 2.300 Kg leer ja zu leicht !

Das sollte mir aber Vorteile auf der Viertelmeile sichern .

Ich sollte mal eine Zeit stoppen.

Grüße
Micha

He Micha ,
Sehr gutes Rechenbeispiel
Du bist doch voll im Thema.
Hoffentlich bekommt auch mal ein Laie mit, daß ein Lupo gegenüber einem Fully eine Saufkuh ist.
Viertelmeile mit dem F350 mit Heck- oder Allradantrieb?

Heckantrieb mit eingebautem Burnout. 0 - 100 handgestoppt knapp unter 9,0 Sekunden. Viertelmeile liegt leider noch nicht vor. Burnout geht aber wirklich, mache ich aber nur sehr selten, um das Material zu schonen!

...eigentlich reden wir ja hier über alte Lastwagen .

Grüße
Micha

Da weißt Du schon mal mehr als ich .
Ich kam noch nie auf den Gedanken meine Beschleunigungszeit zu messen.
Ist aber mal ne Idee. Brauche halt genügend Platz dafür. Auf der Bahn einfach anhalten und wieder losfahren wird nicht so gern gesehen.

...eigentlich reden wir ja hier über alte Lastwagen die auch noch extrem robust sind -Leiterrahmen, dicker V-Motor ,3 fette Kabel und los geht´s

Hab da mal ne App ausprobiert ...
play.google.com...hl=de

Die arbeitet mit GPS (und evtl den Sensoren im Handy beim Anfahren?) und hat zumindest halbwegs reproduzierbare Werte (8,3s, 7,9s, 8,0s) bei drei Beschleunigungsversuchen gespeichert.
Werksangabe ist bei 7,7s also könnte das etwa passen mit der völlig unsinnigen Spielerei

Hallo Larsi,

Danke für die Info mit der App

Ein Pick-UP auf der Rennstrecke ????

Nein Danke