Absenkung des Reifendrucks/Luftdrucks im Gelände

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16 Jun 2017 20:16 #61 von Volvo73
Meine Erfahrung beim KO2 und erhöhten Luftdruck (eco) ist, das wenn es regnet, mir das Heck sehr viel leichter weg geht als wie wenn ich den Normaldruck fahre. Da hängt zwar die Flanke optisch etwas, aber es fährt sich doch um einiges sicherer.

2016er Ford Ranger Automatik 3.2

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