Erforderlichkeit einesSicherungsseils beiAnhängern

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11 Mai 2017 22:11 #41 von S t e f a n
Na, stabiler als der Blech Karabiner oder die Aufreissöse ist die Ringschraube allemal.



Gruß Stefan

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11 Mai 2017 22:15 - 11 Mai 2017 22:18 #42 von EDK
Ich hänge da nix ein, durch die Öse durch und zurück als Schlaufe. Für das auslösen der Bremse reicht das allemal.
Das Seil hängt ja trotzdem noch über den Haken, wird aber durch die Öse daran gehindert vom Haken zu springen.

"Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"
Letzte Änderung: 11 Mai 2017 22:18 von EDK.

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12 Mai 2017 06:57 - 12 Mai 2017 06:58 #43 von Range-Rider

EDK schrieb: Das Seil hängt ja trotzdem noch über den Haken, wird aber durch die Öse daran gehindert vom Haken zu springen.



Was es in den letzten hundert Jahren ohne den Blödsinn auch nicht gemacht hat. ;)
Es lebe die Bürokratie mit Ihren ganzen Sesselfurzern die sich immer wieder was neues ausdenken :bash:
Aber gut, nützt ja nichts, alle Klarheiten beseitigt und wir müssen uns dran halten, egal für wie sinnig oder unsinnig man es halten mag...

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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Letzte Änderung: 12 Mai 2017 06:58 von Range-Rider.

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12 Mai 2017 19:43 - 12 Mai 2017 19:52 #44 von Ranger OD

EDK schrieb: Ich hab es so gelöst wie auf dem Bild.


Durch die kleine Öse passt Dein Karabiner/Ferderhaken?

Ich finde Ringschrauben/Ringmuttern auch klasse, hab ein ganzes Soriment davon und die hier und da als Anschlagpunkt montiert. :daumen:
Letzte Änderung: 12 Mai 2017 19:52 von Ranger OD.

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13 Mai 2017 16:20 - 13 Mai 2017 16:20 #45 von EDK
Ich hoffe doch... Täuscht vielleicht ein wenig. Mein Daumen passt durch, ich denke dann sollte der Federhaken auch durch passen. Leider steht der Wohnwagen nicht hier...
Gruß Heiko

"Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"
Letzte Änderung: 13 Mai 2017 16:20 von EDK.
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