Mountain Top Rollo nicht wasserdicht?

Ich hätte angenommen, dass man zum reinigen des Rollokastens/Wasserabläufe lediglich das verzinkte Blech (MO3b) www.mountaintop...1.pdf entfernen muß und man somit an den Kastenboden und die Abläufe kommt.

Das sieht gut aus! Aber da wirst Du nicht dran kommen an die oberen Schrauben wenn es montiert ist, die sind ja dann an der Ladewannenrückwand...

Entweder kannst Du die Zeichnung nicht lesen, oder bei meinem WT ist der Rollokasten falsch herum eingebaut.

Somit komme ich an die vier Schrauben, welche das MO3b Blech halten, bestens ran.

Stimmt
Sorry, sitze in der Türkei am Strand, schwierig in der Sonne und nach drölf Bier

Dürfte trotzdem schwierig werden, es ist halt einfach kein Platz dadrin. Man sieht auf der ersten Skizze in dem PDF sehr gut die seitlichen Abläufe. Da sind die Schläuche aufgesteckt. Evtl. kann man diese wirklich abziehen im eingebauten Zustand.

Meine Abläufe scheinen auch dicht zu sein...

Wagen stand am Wochenende im strömenden Regen. Nachdem ich heute (Wetter Top und Rollo trocken) das Rollo auf machte und dann wieder zu, war das Rollo pitschnass und es tropfte massiv von der Unterseite auf die Ladefläche.

Das heißt, der Rollokasten ist voll Wasser...

Hallo Rangerfahrer,

die Schläuche kann man auch im eingebauten Zustand demontieren, ist nachher aber beim wieder aufsetzen echt eine fummelei.

Gruß Olaf

Das mit dem Abmontieren des Bleches schaue ich mir heute mal an. Das wäre am einfachsten und dann würde man wohl auch an die Abläufe rankommen, um diese zu reinigen.

Hab nämlich keine Lust, dass mein Gepäck im Pfingsturlaub geflutet wird.

Danke Ranger OD

modian schrieb: Das mit dem Abmontieren des Bleches schaue ich mir heute mal an.

Das kannst Du Dir sparen, hab ich heute schon gemacht und leider feststellen müssen, dass es sich lediglich um eine Blende zum Schutz des eigentlichen Rollokastens handelt.

Ich habe mir schon gedacht, dass das mit "einfach Blende abschrauben" nicht getan ist, da der Rollokasten ja definitiv wasserdicht ist.
So eine Blech würde den Kasten ja nie abdichten...

Habe gestern den Ranger gewaschen und links hinter der Fahrerkabine lief wieder ewig lange Wasser raus.
Selbst nach 30 Min abledern (bzw abmicrofasern ) und 3km nach Hause lief es dirt dann immer noch!!!

Der Kasten scheint also richtig voll zu laufen und das Wasser dann nur noch ganz langsam ab...

Bei dem Ranger ist es jetzt eigentlich egal, da der Neue fast da ist, aber hätte schon gerne ne Lösung für das Problem, da der Neue davon langfristig sicher auch betroffen ist...