Frontrunner Slimline II auf Wildtrack 2016

Servus,

ich bin zeimlich neu hier und war bis jetzt nur passiv unterwegs.
Seit Anfang des Jahres bin ich stolzer Besitzer eines Ford Ranger Wildtrak und bin gerade dabei diesen ein wenig um- bzw. aufzubauen.

Im Zuge dessen würde ich gerne einen Frontrunner Slimline II Träger montieren um darauf später ein Dachzelt zu fahren.

Nach Beratung von Frontrunner habe ich die stabilste Version mit den speziellen U-Schienen gekauft und würde diese gerne montieren.

Mein Problem ist aber, dass ich keine Anleitung für die Demontage der Dachreling finde und nur mit demontage der Kunsstoffenden ist es ja wohl nicht getan, da tauchen die gesuchten Schrauben nicht auf...

Ich freue mich natürlich über jede helfende Antwort und danke im Voraus.

Gruß

Karsti

Hi.
Ich hab auf meinem 2016er WT die slimeline mit den Grab-On-Füssen an der Reling. Das ist Bombenfest und einfach zu installieren.
Warum soll die Reling ab, dafür ist sie doch da.
Ich würd mir das nochmal überlegen.

Guckst du Fred "Manni sein Colt".

Gruß Sönke

Hallo Karsti,

schön dass du zu uns gefunden hast und dich meldest.

Aber bitte stell dich einmal vor , da haben wir ein Vorstellungsthema
pickuptrucks.de...h-vor

Hey Sönke,

genau der solls bei mir auch werden wenn mein Ranger bald kommt

Wie macht sich die Rack denn so Lautstärke und ggf. Spritverbrauchsmäßig bemerkbar?
Weil dauerhaft brauchen würde ich sie nicht, aber gehöre eher zu den Faulen die das Ding dann dauerdrauf lassen würden

greets

Benedikt

Hi.
Meine ist auch dauerhaft drauf. Ich finde, sie sieht auch ganz cool aus.
Spritverbrauch habe ich mir nicht vorher/hinterher angeguckt. Durch meine diversen Änderungen liege ich eh deutlich über Vorgabe.
Es müssen zwingend die Luftleitbleche angebaut werden, sonst heult es wie Sau. Danach ist es aber ok, wird nur geringfügig lauter.

Hallo,

benutzt Du den Träger auch mit Dachzelt?

Karsti

Der Spritverbrauch ist bei deinem Gefährt ä nur zweitrangig

Nein, Dachzelt benutze ich nicht. Bei mir ist die Lightbar dauerhaft drauf und bei WoWa-Fahrten kommt das WoWa-Ersatzrad oben drauf.

Hehe, dann ist ja gut.
Klar ob jetzt nen halber Liter hin oder her is wurst beim Ranger
Aber wenn die Reling schon einen ganzen frisst, dann die Markise noch einer, etc...

Noch einmal kurz zu meinem Anliegen:

Laut Frontrunner ist es nicht ratsam ein Dachzelt auf die bestehende Wildtrak-Reling zu bauen.
So weit ich ihn verstanden habe, hätte er die meisten Bedenken sobald da zwei Personen im Zelt sind,die Holme knicken könnten knicken.

Hat da wer eine Meinung oder einen Rat dazu?

Gruß

Karsti