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Frontrunner Slimline II auf Wildtrack 2016
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04 Jun 2017 20:41 #11
von Moyaru
Moyaru antwortete auf Frontrunner Slimline II auf Wildtrack 2016
Ich habe jetzt beim Treffen jemand gesehen der glauber auch den Slimline 2 verbaut hatte, allerdings mit Flexible Schienen direkt auf dem Autodach wo die Entwässerungsreling ist. Dachzelt für zwei Personen drauf, auf dem Extrakabiner.
Hat jemand Infos dazu, fande es sehr gut gelöst.
Gruß
Hat jemand Infos dazu, fande es sehr gut gelöst.
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08 Jun 2017 08:33 #12
von Moyaru
Moyaru antwortete auf Frontrunner Slimline II auf Wildtrack 2016
Hab sie gefunden einmal komplett mit Korb oder einzel bei Front Runner.
Bit Korb knapp 750,00 nur die Schienen mit Querträger 300,00.
Gruß Moyaru
Bit Korb knapp 750,00 nur die Schienen mit Querträger 300,00.
Gruß Moyaru
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08 Jun 2017 13:10 #13
von AmStaff
Gruß Torsten
AmStaff antwortete auf Frontrunner Slimline II auf Wildtrack 2016
Servus
Scheint mir ne tolle Lösung zu sein, kann mir jemand sagen wie die Flexieblen Schienen auf dem Dach befestigt werden
Habe auf den Hersteller seiten noch keine Konkreten Antworten gefunden, aber es liest sich so als wenn man nicht Bohren müsste,
die Schienen sind ja für "ohne Dachreling"
Scheint mir ne tolle Lösung zu sein, kann mir jemand sagen wie die Flexieblen Schienen auf dem Dach befestigt werden
Habe auf den Hersteller seiten noch keine Konkreten Antworten gefunden, aber es liest sich so als wenn man nicht Bohren müsste,
die Schienen sind ja für "ohne Dachreling"
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08 Jun 2017 17:40 #14
von Moyaru
Moyaru antwortete auf Frontrunner Slimline II auf Wildtrack 2016
Doch man muss leider Bohren, dazu muss man, so hab ich mir es erklären lasse das Gummi aus der Rinne raus. Aber anscheinend kann man alles machen ohne den Himmel abzubauen. Man muss nur die Stellen am Himmel von der Gummidichtung umklappen.
Die Schienen sind schon Vorgebogen und vorgebohrt für den Ranger. Zum Schluss werden dann noch von der Rinnendichtung die Enten wieder am dach Angepasst mit einem Kuttermesser. Die schiene würde ich noch mit einer Dichtmasse einkleben, dann sollte nichts mehr passieren. Auf jedfall ist das ein sehr gute Lösung und wesentlich Stabiler und Günstiger wie die Orginal Ford Reling
P.s FrontRunner Schickt auch einem die Einbauleitung zu per PDF bei Intresse.
Gruß
Die Schienen sind schon Vorgebogen und vorgebohrt für den Ranger. Zum Schluss werden dann noch von der Rinnendichtung die Enten wieder am dach Angepasst mit einem Kuttermesser. Die schiene würde ich noch mit einer Dichtmasse einkleben, dann sollte nichts mehr passieren. Auf jedfall ist das ein sehr gute Lösung und wesentlich Stabiler und Günstiger wie die Orginal Ford Reling
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