Maximale Reifengröße OHNE Höherlegung

16 Zoll Felgen sind als kleinster Felgendurchmesser auf dem Ranger lt. CEC-Bescheinigung fahrbar.

Ich fahre 265/70/16 auf einer 7 Zoll Felge mit ET 24. Das klappt haarscharf ohne Radlaufverbreiterungen.

Da Du nach 285/75/16 fragtest und einer 7,5 Zoll Felge, ergäbe sich eine Einpresstiefe von 30 und es wäre außen ohne Verbreiterungen bündig. Ob das Innen alles noch passt, weiss ich nicht.

Hier die Berechnung mit meiner Kombi zum Vergleich:

www.reifenrechn...anz=0

Hier ein paar Fotos und noch ein bisschen Text zu meinen Rädern:
www.pickuptruck...=1106

Moin ,
ich fahre 265/75/16 auf Dotz Dakar ohne Probleme .
Die Felge steht auch ohne Verbreiterung schön FETT im Radhaus .
Gruß

Servus Klauspeter

schau mal hier zB. www.pickuptruck...rt=60

Ich denke ein Kontakt zu Hurter könnte nicht schaden, es wird aber ganz sicher eine Tachoangleichung erforderlich sein, schau doch mal in dem COC Papier, da stehen alle Werkseitig zugelassenen Rad/Reifenkombis drin, bezüglich der 16" Felgen.

Hallo AmStuff,

vielen Dank für Deinen Hinweis aber leider habe ich die COC Papiere nicht vorliegen.
Hast du vielleicht einen Hinweis für mich wo ich diese einsehen kann.

Es gab hier mal die Frage nach der Aufstandsfläche von Reifen und da habe ich bei mir mal nachgemessen.
Mein Cooper S/T maxx hat bei der Größe 285/75 R16 auf einer 7,5 Zoll Felge eine Aufstandsfläche von 24,5 cm.

Viele Grüße

Klauspeter

Hallo AmStuff,

vielen Dank für Deinen Hinweis aber leider habe ich die COC Papiere nicht vorliegen.
Hast du vielleicht einen Hinweis für mich wo ich diese einsehen kann.

Es gab hier mal die Frage nach der Aufstandsfläche von Reifen und da habe ich bei mir mal nachgemessen.
Mein Cooper S/T maxx hat bei der Größe 285/75 R16 auf einer 7,5 Zoll Felge eine Aufstandsfläche von 24,5 cm.

Viele Grüße

Klauspeter

Guten Morgen,
in den COC Papiere Stehen Reifen die man Größer haben will nicht dirnne, auch wen sie passen und der TÜV es freigibt. Ford ist recht Engstirnig bzw. aufgrund von der Politik verdammt die Abgaswerte einzuhalten auch wenn sie für eine besser Gelädefähigkeit benötigt werden. Ford gibt sie für sich nicht frei. Die Erfahrung habe ich gemacht als sie bei mir die ABS Sensoren üperüfen wollten, ohne orginal Reifen keine Prüfung. Ich fahre 265/70/17 ohne irgentwas mit Erhöhung sind auch 265/285/75/17 möglich.

@ Moyaru

es ging nicht darum das in den COC Papieren andere Reifengrößen stehen sondern vielmehr darum ob der Facelift generell noch 16" Felgen in den COC Papieren stehen hat

@ Klauspeter,

COC Papiere vom Facelift liegen mir nicht vor, der "alte" Ranger darf laut COC 16", 17" und 18" Räder fahren, jeweils mit der Standard ET 55.

Moyaru schrieb: mit Erhöhung sind auch 265/285/75/17 möglich.

Das dann aber auch nur noch mit einer Tachoangleichung, bzw. ist man mit den 285/75R17 schon im Bereich des Abgasgutachtens.

Hi zusammen,

anbei Auszug aus der Bescheinigung welche Reifen und Felgen zulässig sind.




Qualität ist nicht besonderes, Orginal ist schon nicht gut.

Zulässigkeit ist relativ eher was Ford vorgeben muss. Aber wenn es um Geländegängigkeit geht die manchmal sehr Sinnvoll sind für so ein gebautes Fahrzeug sehe ich da kein. 70/R17 75/R16 hier geht es nur mit Einzelabnahme weiter.

AmStaff ich hätte da jetzt auch nichts anderes erwartet was sollen da an dem neuen Modell anderst sein bei der Berreifung wie beim Vormodell. Ich denke hier muss geschaut werden wieviel kg pro Rad/ Felge und die ET.

Aber es ist schon echt verwirrent in der Ranger Räder Welt und manches auch nicht zu verstehen.

Gruß