Spurverbreiterung

Hej,

meine fünfzehnjährige Erfahrung zeigt mir, daß auch die eloxierten Spurplatten gammeln.
Ich hatte mal sogar drei Jahre nach Kauf von H+R wegen Oxidation und Haarrissen problemlos auf Kulanz neue bekommen.

Diese werden nun alle fünf Jahre abgekratzt und an den nicht anliegenden Flächen wieder angestrichen.

Dauerhaft gut und schön bleiben sie vielleicht nur wenn man Gelände und Winter meidet.

So .
Spurplatten eingebaut. Ich habe die nicht anliegenden Flächen mit Ränder mit Herculiner und die Eingestanzten Bezeichnungen mit Klarlack beschichtet. Mal sehen wie lange es hält ...

JA JA .. Der liebe TÜV Rheinland..
War eben beim TÜV-Rheinland um die Spurlatten von Hansen 23mm eintragen zu lassen.
Als erstes meinte der Mitarbeiter, das aufgrund des normalerweise hohen Vorkommen an TÜV abnahmen am Samstag, keine Eintragungen gemacht werden sondern nur Montag – Freitag..
Man beachte.. Ich war alleine auf dem Gelände mit 3 Prüfern..

Dann meinte er.: „ Ich kann ja mal nachschauen“ (wie gnädig).
Beim Durchlesen des Gutachtens von Hansen, meinte er.

„Da haben wir aber ein Problem.. Die Spurplatten sind für Ihren Ranger nicht geeignet. Das Gutachten ist ja von 04/2016 und da war Ihr Ranger ja noch gar nicht gebaut. Bei der Kombinierbarkeit mit dem Reifen steht nur Typ Ranger AB. Sie haben aber einen 2AB“.

Den Hinweis das unter Verwendungsbereich auch der 2 AB steht mit Genehmigungsnummer, hat er schlichtweg ignoriert.
„Also so kann und darf ich die Scheiben nicht eintragen, AUSSER … sie geben etwas mehr aus und ich mache eine Einzelabnahme..“

Frei nach dem Moto ..Eintragung möglich aber es muss halt was kosten wegen Samstag

Beachte ist das originale Fahrwerk und die originalen Felgen.
Mal sehen was andere Stellen am Montag zu vermelden haben..
Ist aber doch irgendwie lustig , aber ich wollte nur noch da raus.
Gruß Wolle

Schön wenn so ne armselige Wurst in dieser Position den mächtigen Sheriff heraushängen lässt. Zum kotzen!


Ford Ranger DC 3.2 A Bj. 5/17 mit Nordstar 6s

TÜV Nord Bielefeld (Eckendorfer Str.) ist da auch nicht besser.

Vor geraumer Zeit war ich mit meinem Ranger da um die Rad/Reifen Kombination eintragen zu lassen. Eigentlich ne schnelle Sache, da ich ja auch ein Gutachten dafür hatte...

Ich war weit und breit der einzige Kunde!!!

3 Prüfer saßen dort und alle waren am Zeitung lesen...

Ich erklärte einem der Mitarbeiter mein Anliegen und bekam zur Antwort:

„Eintragungen nur nach vorheriger Terminvereinbarung!“

Ich: „Ist doch niemand hier und mit Gutachten schnell gemacht...“

Prüfer fragt seine Kollegen: „Hat jemand Lust ne 19/3 Abnahme zu machen?“ (man beachte das Wort LUST!!)

Die Kollegen schüttelten nur (weiter Zeitung lesend) den Kopf und ich wurde mit den Worten „Machen sie bitte einen Termin“ abgewiesen


Ich hatte dan 200m weiter und 20 Minuten Später meine Eintragung von der GTÜ bekommen...

Eben bei der Dekra gewesen .
Alles ohne Probleme eingetragen.
Auf meine Anspielung bezüglich TÜV und 2AB Genehmigungsnummer kam nur ein verständnisloses Kopfschütteln ..
Brauch noch nicht mal die Papiere ändern zu lassen.

Dachte immer das Eintragungen hier in NRW nur vom TÜV gemacht werden können.
Der Prüfer meinte, dass alle Eintragungen auch hier gemacht werden können, solange sie nicht Versicherungs- oder Steuerrelevant sind mit Ausnahme der Prüfungen von Oldtimern und Importfahrzeugen.

20 Minuten mit fachsimpeln über meinen Unterbodenschutz/Hohlraumversiegelung und einem Kaffee. Und günstiger wie der TÜV war es auch noch.

Gruß Wolle

@Wolle
Spurverbreiterung muss nicht im Fahrzeugschein eingetragen werden ? Ich lasse am Montag die SPV montieren und von der DEKRA prüfen .
Komme auch aus NRW und dachte ich muss noch zur Zulassungsstelle.

Gruß Holger

Hallo Holger,
Nee..Du musst die Bescheinigungen halt immer dabei haben.
Steht drauf, das man sie Eintragen kann aber nicht muss.
Gruss Wolle

Also eine ABE?

NEIN, keine ABE = Allgemeine Betriebserlaubnis

Bauteile mit ABE brauchen ja nicht eingetragen werden,

Es geht lediglich um den Untersuchungsbericht von TüV oder Dekra Paragraph 19, hier ist die Berichtigung der Fahrzeugpapiere zurückgestellt bis zur nächsten Befassung mit der Zulassungsstelle, der Untersuchungsbericht muss lediglich im Fahrzeug mitgeführt werden.

Einzelabnahme nach Paragraph 21 müssen immer in den Fahrzeugpapieren berichtigt werden, da Steuerrechtlich oder Versicherungstechnisch relevant.

Nach wie vor gilt Einzelabnahme nach Paragraph 21 darf nur der TÜV in den alten Bundelsländern, Paragraph 19 auch Dekra.