Laderaumabdeckung

Nur zu Deiner Information Frank:

Beim Bakflip muss auch nichts gebohrt werden. Das Ding ist in maximal dreißig Minuten montiert.

Gruß, Jörg

Ah, ok.
Dachte, weil da solche Schienen zu sehen sind. Die werden aber wohl auch geklemmt.
Bei der Abdeckung von Nansenstyling oder K-Tec wird ohne Schiene geklemmt.

Dynomike schrieb: Bei den großen Aludeckeln muss ich mir immer vorher überlegen, ob ich etwas Hohes transportieren möchte. Mal schnell unterwegs etwas mitnehmen geht nicht, weil ja erst der Deckel weg muss. Außerdem ist die Zugänglichkeit von der Seite sehr eingeschränkt.

Jörg, genau so ist das. Ich hatte an meinem XLT Extra Cab so einen schicken Aludeckel mit Sportreling drauf und den mal eben alein abnehmen, ich glaube das hab ich in drei Jahren nur vier Mal gemacht. Ich wollte den schon verkaufen und mir ein Softcover kaufen, als ich mir dann doch gleich einen neuen WT gekauft habe, der schon ein Mountain Top Roll drauf hatte. Von welchem ich nach wie vor bis auf den relativ großen Rollokasten mehr als begeistert bin.

Was ich ma Bakflip toll finde ist, dass es so eine coole Toolbox dafür gibt.

Guten Morgen die Herren,

Ich hatte tatsächlich auch erst nach einem Mountain Top Cover geschaut. Das System Bakflip wäre aber doch eher was für mich. Was mich jetzt noch interessiert ist der Kostenfaktor für so eine schöne Abdeckung?

Der Träger wäre ein Isuzu D-Max/BJ 08/DOKA


Gruss
Der Dennis

Hi Dennis,

ich habe die Rechnung gerade nicht vorliegen, aber wenn ich mich recht entsinne, hat mein Bakflip F1 (stabilste und teuerste Version) irgendwas um die elfhundert Euro gekostet.
Gekauft bei Elementtrade.

Grüße, Jörg