Tata Xenon im Test

Ich habe den Serviceplan, aber nur in polnischer Sprache da mein Auto von dort aus Deutschland erreicht hat. Wenn Du jemanden kennst der das übersetzt; dann kein Problem....
Die Bedienungsanleitung habe ich deutschsprachig vorliegen. (alte GreenRent-Version)

hallo
cool, nehme alles gerne.
braucht ihr evtl eine mail adresse um dies zu schicken?
lg

Diese Datenmenge bekomme ich nicht mehr gemailt. Ich kann das aber gerne Post versenden, wie ich auch schon angekündigt hatte. => siehe priv. Nachrichten.

Ich habe jetzt die deutschsprachige Bedienungsanleitung kopiert und auf einem Datenstick abgespeichert. Nicht schön, aber dennoch ganz gut lesbar. Nun meine Idee; ich mache eine Datensammlung aus allem was wir an techn. Dingen zusammentragen können und verteilen diese Sticks unter dem kleinen und erlesenen Kreis der XENON-Fahrer. Man kann natürlich auch Tips, Tricks, Tests, Links, Ideen und Fotos aufnehmen. Das wird sich dann zeigen. Wenn Interesse da ist, bitte eine kleine Info. Sonst mache ich das nur für mich selber. Aber ich bin mir sicher, irgendeiner hat Doku´s, die mir und anderen fehlen.

Jetzt kann ich endlich einmal mitreden, denn es ist etwas kaputt gegangen! Der Wischermotor hat bei KM 131.000 den Dienst quittiert. Ich bestelle mir schnell einen Neuen bei Windhaber in Österreich. Sonst läuft die Kiste bis heute einwandfrei. Im Verhältnis zum Fahrzeugalter und Laufleistung ein Problem das man eigentlich gar nicht erwähnen muss.

Glückwunsch mt. .

Schreib doch bitte mal wie die Abwicklung mit denen funktioniert hat und was alles gekostet hat.
Danke im voraus
papajosch

Hallo liebe Tata-freunde
Ich bin raus, habe ihn im Ganges beigesetzt. Zahnriemen zerstört nach fest fressen einer Spannrolle bei 75000 km.
Habe mir jetzt einen Navarra NP40 190 PS Kingcab zugelegt. Der hat schon doppelt soviel gelaufen und hält hoffentlich noch mal so lange. Ich bin nicht sauer auf den Inder, denn er war halt Schweine billig
Liebe Grüße an alle
Ranjid

Diese böse, kleine Rolle hat schon vielen den Spass am Tata verdorben. Wer die rechtzeitig ausgetauscht hat, fährt noch heute mit seinem Tata sorgenfrei durch die Weltgeschichte. 2012 wurde das Röllchen geändert. Ich wünsche Dir mehr Glück mit dem Neuen!

@ papajosch

Wischermotor (kompl. Baugruppe mit Gestänge) netto € 298,00 und dann noch drei Türkontaktschalter (die Dinger neigen zum verklemmen) netto € 7,56. Alles vorrätig bei Windhaber/Österreich.

BIN ICH JETZT DER LETZTE XENON FAHRER HIER ODER GIBT ES NOCH WEITERE ÜBERLEBENDE?