Qualitätsunterschiede alte Wohnwagen

Hi,
die Auslegung zum Thema ließt sich hier aber anders :

www.unsinn.de/f...d.pdf
und
www.unsinn.de/f...h.pdf

Das entspricht auch mehr meiner Interpretation dazu.

Was die Beschilderung zur Geschwindigkeitsbegrenzung und Überholverbot angeht da ist die LKW-Einschränkung schon ehr da, aber es soll auch dort schon Gerichtsurteile geben, die die tatsächliche Nutzung zu grunde legen, und da ist die bei einem DOKA Pick-UP einem PKW sehr ähnlich (wie die Begründung um von einem LKW eine PKW-Steuer kassieren zu dürfen. )

VG Jörg

Ich bezog mich auch auf "sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge". Für mich fällt der "LKW Pickup" unter die Kategorie.

Noch eine Enschränkung ist übrigens auch gültig wenn Du mit Anhänger fährst, nämlich das Verkehrszeichen Nr.277 Überholverbot für Kraftfahrzeuge mit einem z.g.G. über 3,5t einschließlich ihrer Anhänger, ausgenommen PKW und KOM.
Beteudet im Klartext, der Ranger darf überholen, aber sein Anhänger nicht.

Leuchtet mir nicht ein. Da kann man auch nicht viel deuten: man darf überholen, auch mit Anhänger, wenn entweder Fahrzeug <3.5t oder >3.5t und kein LKW.
Unsere Pickups sind <3.5t also trifft das nicht zu, unabhängig der Zulassung.

Driftet aber langsam vom eigentlichen Thema ab.

Morgen. Das abdriften stört mich nicht. Das Thema ist für mich ebenfalls interessant & wichtig.
Bin zwar jetzt auch etwas verwirrt bzw. des Tempos mit PU, aber das klärt sich hoffentlich.
Denn im Zitat des Vorbeitrags steht "über 3,5t einschließlich Hänger" und da würden man (meistens) ja auch drüber liegen.


Gruß, Sönke

Das Abweichen von urspünglichen Threat ist zwar unschön, aber dafür ist das Thema auch zu wichtig, als das es ignoriert werden kann. Wenn es stört könnte ein Mod das vielleicht teilen.

Zum Überholverbot, das es für LKW-PU's gilt ist an der der Beschreibung :

"Vorschriftzeichen nach Anlage 2 zu § 41 StVO
Verkehrszeichen 277 Überholverbot für Kraftfahrzeuge (mit einer zulässigen Gesamtmasse) über 3,5 t, (einschließlich ihrer Anhänger, und für Zugmaschinen, ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse)"

Da hier nur explizit "Personenkraftwagen und Kraftomnibusse" ausgenommen sind, LKW'S (N1) also nicht.

VG Jörg

Mein Hirn hat falsch gedacht, in meinem Kopf wurde das so getrennt: Fahrzeug bis 3.5t + Anhänger. Ihr habt aber recht, "einschließlich" bedeutet ja Fahrzeug+Anhänger < 3.5t, und damit stimmt es natürlich, damit darf man mit N1-Pickup (der ja selbst im Normalfall schon um die 3t mitbringt) und eigentlich egal welchem Anhänger nicht überholen.

Thema-Drift ist nicht wegen des Inhalts blöd sondern weil man den neuen Gesprächsfaden nicht unter dem eigentlichen Thema erwartet und damit die gewonnen Erkenntnisse eventuell nicht allen die sie brauchen könnten was nutzen.

Power Paul schrieb: Willst du wirklich so ne alte Bude?
Haben uns im Herbst 2016 einen Adria Aviva 370DD gekauft für 7500 Euro.
War 1 Jahr alt und in Neuzustand.

Hi.
Da hast du wohl ein gutes Schnäppchen gemacht. Bei meiner Recherche bei den Online-Portalen habe ich nix dergleiches gefunden.


Dazu suchen wir ab "450" aufwärts. Doppel-/Festbett muss sein plus extra Sitzecke, wo man auch mal quer auf der Bank die Beine hochlegen kann. Ein 370 mit Etagenbett und Mini-Sitzecke geht (für uns) gar nicht.
Und dann werfen die Suchmaschinen bei unter 7.000€ fast nur Wohnwagen 2003 und älter aus...

Hat jemand mal Erfahrungen mit LMC gemacht? Die sind preislich meist am unteren Ende. Genau wie die Hobby, aber der hier abgegebene Kommentar war eher negativ.


Gruß, Sönke

Hier z.B. ein schöner hochwertiger Tabbert Vivaldi 495 HE für 10900,-

Baujahr: 2007; Länge: 7.260m; Breite: 2.300m; Höhe: 2.600m; Technisch zulässige Gesamtmasse: 1600kg; Sonstiges: Mover SR Comfort Paket

www.caravan-rie...aucht

Gruß Mario

Servus Sönke!

Hobby ist ein Thema für sich, das im Wohnwagen-Forum schon für so viel Threads und Gesprächsstoff gesorgt hat, daß es langsam langweilig wird... Man mag die Marke oder einfach nicht. Ich bin in einen Hobby auf der Messe eingestiegen, hat mir gereicht. Riecht wie bei Ikea, es war ein Vorführwagen, Kühlschranktür kaputt, Leisten haben sich abgelöst - wir sind sofort wieder raus. Obwohl das Design nicht schlecht ist! Es gibt Leute, die basteln gern, auch im Urlaub... Nix für uns, ich möchte da meine Ruhe haben oder Touren unternehmen!

Als Fazit kann man sagen, es ist einfach wie bei Landrover: Nie ganz ganz, nie ganz kaputt!

LMC fährt mein Kumpel, als Neuwagen gekauft vor ca. 4 Jahren, war wie bei anderen auch auch schon einiges zu machen! Ältere sind wohl qualitativ wie auch die anderen Marken besser. Aber grundsätzlich ist LMC nicht schlecht.

Lg, Jürgen

Danke Mario, leider deutlich über dem Budget.

Redneck schrieb: Hobby ist ein Thema für sich...Nie ganz ganz, nie ganz kaputt!

Jürgen, das kann ich exakt so bestätigen.
Der war nicht schlecht, ich würde mir aber keinen Hobby wieder kaufen.

Gruß Mario