OffRoad-Ranger´s Ranger wächst und gedeiht

Hi Offroad-Ranger,

könntest Du vielleicht kurz darauf eingehen, was Du getan hast um die großen Reifen nutzen zu können? (Außer dem Bodyliftkit von 60mm) Ich hab vorn aktuell nur 82,5x82,5cm Platz und möchte eigentlich gern 235/85 aufziehen und die scheinen mir mit 80,5cm doch knapp am Kotflügel zu sein?

Du scheinst im mindesten die Verbreiterung abgenommen zu haben, so wie es auf den beiden Bildern aussieht?


Grüße!

Guten morgen Werner,
das sind tolle Bilder von Usedom mit Deinem neuen Gefährt.
Auto sieht richtig schön stimmig aus.

Fußbus1 schrieb: ...könntest Du vielleicht kurz darauf eingehen, was Du getan hast um die großen Reifen nutzen zu können? (Außer dem Bodyliftkit...

Hej,

ich habe die Reifen montiert und dann nachgeschaut wo es überall streift.
Vorne am Vorderrad an der Stoßstange mit der Flex und Stichsäge solange weggeschnitten bis genügend Freiraum entstand.
Hinten am Vorderrad ebenfalls Plastik entfernt und das dahinterliegende Blech weggeschnitten oder umgebördelt und nach hinten geklopft.

Das Fehlen der Verbreiterung an der Stoßstange ist nicht den größeren Reifen geschuldet. Er war zum Zeitpunkt des Fotos einfach noch nicht ganz zusammengeschraubt.

Hej,

hier mal ein Bild vom aktuellen Ausbaustand:

Top Beschreibung und gute Arbeit!
Jetzt kann ich mir den Body-Lift noch selbst bauen.
Hab schon überall Maße gesucht.
Nen Fahrwerk was den Ranger ca. 8-10 cm anhebt hab ich bereits liegen.
Dazu soll dann auch noch nen ca. 6 cm Body-Lift kommen.
Jetzt hab ich aber schon als me Ahnung was da so alles auf mich zukommt.
Frage noch direkt zu den Bremsschläuchen: Könnte man dort nicht einfach neue nehmen die etwas länger sind?
Tankstutzen musste auch verlängert werden?
Zusätzlich will ich den kompletten Wagen mit Herculiner "lackieren".

Viele Grüße aus Paderborn
Florian

Hej,

man kann auch längere Bremsschläuche einbauen.
Beim Tank kann man auch ein Verlängerungsrohr nehmen.

Herculiner ist kein Rostschutz, der muß auf eine vorhandene Lackschicht aufgetragen werden.

Hej,

auch ich habe mich nun mit dem fasch anzeigenden Tacho beschäftigt.

Alle meine Anfragen bei diversen "Tachospezialisten" und die Beschaffung eines anderen Tachoritzels am Getriebe scheiterten.

So mußte eine einfache und schnelle Lösung her, nicht schön, aber funktionell:

Wie sehen die Ritzel aus? Kann man da nicht was bauen!?!?

Gruß, René

so sieht´s aus:

Moin Offroad Ranger,

sehe ich das richtig das der Tacho elektronisch funktioniert ? Also ohne Welle. Dann müsste man doch das Tachosignal auch elektronisch anpassen können.

Gruß
Der Ralf