Kapitaler Motorschaden

Hallo Peter,
Dann drück ich mal mein Beileid aus, aber lieber ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende.
Gruß Sascha

Hallo Peter,

mein aufrichtiges Beileid zum furchtbaren Ärgernis.
Mich würde eine konkretere Erläuterung zum Schadbild interessieren. Hat der Freundliche Genaueres gesagt.

Mein Hintergrund ist, daß ich neulich einen etwas älteren 4D56 mit zerbrochenen Kipphebeln (wegen verstelltem Zahnriemen) öffnen durfte, welcher nach Gebrauchthebelbefüllung ziemlich einfach vom Hof fahren konnte.

Ich kenne den genauen Aufbau der 2006er Motoren mit zwei Nockenwellen nicht, und nehme auch an, mindestens die Ventile und/oder Kolben sind bei einem Riss bei 80 Km/h betroffen. So will ich Dir keine unnötigen Hoffnungen machen, aber bis 2005 waren die Motoren jedenfalls recht gut gegen diese Art der Zerstörung abgesichert. Die Ventile standen senkrecht über den Kolben und die Kipphebel waren quasi die "preiswerte" Sollbruchstelle im System.

mit Grüßen von Kay

Guten Morgen Peter!

Sehr ärgerlich! Bei den Kosten würde ich den Wagen wirklich nicht mehr reparieren lassen. Du hattest ein paar schöne Jahre mit dem L, such Dir einen neuen, andere Hersteller haben auch schöne Pickups im Angebot! Kannst uns ja mal wissen lassen, für welchen Du Dich entschieden hast!

Gruß, Jürgen

So der ist heute für 4500 Euros verkauft worden ,der Nachfolger ist auch schon in Sicht.
Dazu morgen mehr.........
Gruss aus Wiesbaden
Peter

Hey Peter,
was ist es denn geworden?

Ich habe ihn verkauft ,schweren Herzens, allerdings habe ich mit gleich einen Neuen
L200 gekauft , den ich hoffentlich morgen noch bekomme.
Ich trauere aber doch noch
Gruss aus Wiesbaden
Peter