Add Blue Verbrauch Ford Ranger 2017

Moin,
auf meiner Baltikum Tour mit Tischer Wohnkabine habe ich für 2000 km 10 Liter Add Zblur verbraucht. Dieser Verbrauch passt überhaupt nicht zu den Sngaben in dercBedienungsanleitung. Welche Erfahrungen habt ihr? Ich denke bei der Ermittlung des Add Blue Verbrauchs würde auch mit einermanipulierten SW getestet anders ist der eklatante Unterschied nicht zu erklären.

Der AdBlue Verbrauch hängt vom Spritverbrauch ab. Ca. 3-5% vom Spritverbrauch.
Ich brauche ca. 4l auf 1.000km. Das sind 3,5%.
Mit Kabine etc. ist das bei dir mit 5l also durchaus realistisch.
Und das die testangaben nicht der Realität entsprechen ist ja immer so.
Gruß Sönke

Hallo,
ich hatte letztens mal spaßeshalber nach getankt. Bei mir waren es 0,08 l AdBlue auf 100 km. Dieselbergrauch 11,5 l auf 100 km.
3,2 Automatik
Was mache ich falsch?

Wenn du dich nicht vertippt oder falsch gemessen hast, dann sind 0,8l auf 1.000km (oder 0,08 auf 100) doch traumhaft.
Also eher, was machst du richtig?

Edit:
Ups, das Ironie-Schild übersehen.

Ich fahre jeden Tag, unter der Woche 27 km zur Arbeit hin und wieder zurück. Dazu kommt noch am Wochenende schwieriger Stadtverkehr. Hier, im Bergischen Land, sind die Straßen sehr steil nach oben und nach unten.
0,08 sind richtig, nach Spritmonitor. Nach 7063 km, 5,7 l nach getankt.

Hallo,

Präzise nachgerechnet habe ich nicht, aber unter Last oder bei häufigem Anhängerbetrieb musste ich definitiv in kürzeren Abständen nachtanken. Ich habe jetzt knapp 20.000 km runter und habe schon den 6 oder 7 5-L-Kanister reinlaufen lassen müssen.

Auch als nicht-Fordfahrer, der aber auch mit AdBlue herumfährt, möchte ich dazu noch ein paar Sachen loswerden.
1. Ich tanke AdBlue am Liebsten bei Tankstellen die dafür extra Zapfsäulen haben. Die schalten ab wenn voll ist, was der Kanister nicht kann, und wollen keine 50 Cent pro Liter blauen Saft.
2. Der Verbrauch ist nicht nur direkt an den Dieselverbrauch gekoppelt sondern auch an andere Betriebsparameter (Umgebungstemperatur usw.)
zudem scheint der Verbrauch überproportional anzusteigen wenn man ordentlich Kette gibt.
Ich habe beim Alaskan z.B. auf meiner ersten größeren Tour (etwa 2300km) ungefär 3 Liter Adblue verbraucht. Das war aber hauptsächlich Autobahn und Landstraße. - Und dabei war der Motor noch taufrisch.
Inzwischen, mit gut 7000 Km auf der Uhr scheint er im Alltagsbetrieb (ohne Anhänger etc.) scheint er sich mit etwas weniger als 1 Liter auf 1000 Km. zu begnügen. Allerdings ist da auch kaum Kurzstreckenbetrieb dabei & wir haben noch relativ angenehme Temperaturen (also nur kurzer Kaltlauf).
Mit Kabine (die ja auch nicht gerade ein Federgewicht ist) kann ich mir durchaus vorstellen dass der Verbrauch einiges höher liegt. Wenn dann noch Steigungen etc. dazukommen.
Ich nehme an die 2tKM wurden auch nicht mit 1 Tankfüllung absolviert...

Zum Thema adBlue beim ränger gibt es schon einen etwas längeren Thread:

www.pickuptruck...anger